Comments on: Signalisation ferroviaire http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/ voie libre ou appel système Thu, 07 Aug 2008 19:50:40 +0000 http://wordpress.org/?v=2.3.3 By: Signal » Blog Archive » Encore un coup de pédale http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-32 Signal » Blog Archive » Encore un coup de pédale Tue, 23 Jan 2007 16:13:40 +0000 http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-32 [...] Vous vous souvenez sûrement de l’objet mystérieux. Mystère élucidé : il s’agit bien d’un autre type de pédale, à fonctionnement électronique (détection par courants de Foucault). [...] […] Vous vous souvenez sûrement de l’objet mystérieux. Mystère élucidé : il s’agit bien d’un autre type de pédale, à fonctionnement électronique (détection par courants de Foucault). […]

]]> By: Signal » Blog Archive » La tête aux carrés http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-29 Signal » Blog Archive » La tête aux carrés Sun, 21 Jan 2007 23:57:58 +0000 http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-29 [...] Foin des sempiternelles séquences voie libre/sémaphore/avertissement/voie libre ou carré/voie libre/carré, voici une succession en gare attrapée sans préméditation et mettant en scène des voisins de nos fidèles carrés 204 et 205 : les carrés 209, 210 et 228. [...] […] Foin des sempiternelles séquences voie libre/sémaphore/avertissement/voie libre ou carré/voie libre/carré, voici une succession en gare attrapée sans préméditation et mettant en scène des voisins de nos fidèles carrés 204 et 205 : les carrés 209, 210 et 228. […]

]]> By: Stéphane Bortzmeyer http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-21 Stéphane Bortzmeyer Tue, 09 Jan 2007 20:32:05 +0000 http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-21 Solution possible pour l'impression depuis Firefox : dans le menu "File", option "Page setup", choisir "Print background". Solution possible pour l’impression depuis Firefox : dans le menu “File”, option “Page setup”, choisir “Print background”.

]]> By: Pierre http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-20 Pierre Tue, 09 Jan 2007 10:04:09 +0000 http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-20 <strong>Stéphane</strong> : j'ai nettoyé ton premier commentaire. 1) en effet, Wordpress ne dispose (par défaut en tout cas) pas de fonction de prévisualisation sur les commentaires. C'est d'autant plus dommage que l'éditeur de billet, lui, le permet, avec tout un tas de fonctions supplémentaires. Je suppose qu'il existe des <a rel="nofollow" href="http://wordpress.org/extend/plugins/" rel="nofollow">plugins</a> pour améliorer ça. 2) concernant les CSS, je ne suis pas spécialiste de la question, je me suis contenté de reprendre le style par défaut de Wordpress. Je ne sais d'ailleurs pas ce qui est le plus logique, laisser l'image de titre en fond ou non (si quelqu'un connaît une solution propre et chic, je suis preneur). Bref, tout cela montre que je ne suis pas encore totalement compatible web 2.0, il me reste encore de la dinosauritude à revendre. Stéphane : j’ai nettoyé ton premier commentaire.

1) en effet, Wordpress ne dispose (par défaut en tout cas) pas de fonction de prévisualisation sur les commentaires. C’est d’autant plus dommage que l’éditeur de billet, lui, le permet, avec tout un tas de fonctions supplémentaires. Je suppose qu’il existe des plugins pour améliorer ça.

2) concernant les CSS, je ne suis pas spécialiste de la question, je me suis contenté de reprendre le style par défaut de Wordpress. Je ne sais d’ailleurs pas ce qui est le plus logique, laisser l’image de titre en fond ou non (si quelqu’un connaît une solution propre et chic, je suis preneur).
Bref, tout cela montre que je ne suis pas encore totalement compatible web 2.0, il me reste encore de la dinosauritude à revendre.

]]> By: Stéphane Bortzmeyer http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-19 Stéphane Bortzmeyer Tue, 09 Jan 2007 09:02:21 +0000 http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-19 > Je vais donc me contenter de commenter longuement > la photo qui figure dans l’entête du site. Attention, cette image est en fait définie comme "background" dans la feuille de style CSS. Mon Firefox ne l'imprime donc pas. Ce qui fait que le texte est déroutant sur la version imprimée. [Désolé pour le premier commentaire, un Retour tapé trop vite et ce blog ne demande pas de confirmation, tant pis pour les étourdis.] > Je vais donc me contenter de commenter longuement
> la photo qui figure dans l’entête du site.

Attention, cette image est en fait définie comme “background” dans la feuille de style CSS. Mon Firefox ne l’imprime donc pas. Ce qui fait que le texte est déroutant sur la version imprimée.

[Désolé pour le premier commentaire, un Retour tapé trop vite et ce blog ne demande pas de confirmation, tant pis pour les étourdis.]

]]> By: Dr Jekyll & Mr Hyde http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-12 Dr Jekyll & Mr Hyde Sun, 07 Jan 2007 22:53:40 +0000 http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-12 <strong>Le geek c’est bon, mangez en</strong> Quand un <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Pierre_Beyssac" rel="nofollow">dinosaure geek ferrovipathe 1.0</a>  cède finalement à l’appel du blog, cela donne <a href="http://signal.eu.org/blog/" rel="nofollow">ceci</a> et moi <a href="http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/" rel="nofollow">j’adore</a>... Le geek c’est bon, mangez en

Quand un dinosaure geek ferrovipathe 1.0  cède finalement à l’appel du blog, cela donne ceci et moi j’adore…

]]> By: Pierre http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-10 Pierre Sun, 07 Jan 2007 20:52:27 +0000 http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-10 <b>Sam</b> : gagné ! Toutes les autres gares ont leur poste dans un bâtiment au bord des voies, pas toujours en évidence d'ailleurs. Ceux de Saint-Lazare et Austerlitz sont bien visibles, à droite dans le sens des départs, mais je ne sais pas exactement où sont ceux des gares du Nord (à gauche ?), de l'Est (sans doute à gauche) et de Montparnasse (sans doute à droite). J'ajoute la photo originale dans le billet. Ta photo est très chouette et à peine floue, de toute façon la mienne l'est tout autant. Sam : gagné ! Toutes les autres gares ont leur poste dans un bâtiment au bord des voies, pas toujours en évidence d’ailleurs. Ceux de Saint-Lazare et Austerlitz sont bien visibles, à droite dans le sens des départs, mais je ne sais pas exactement où sont ceux des gares du Nord (à gauche ?), de l’Est (sans doute à gauche) et de Montparnasse (sans doute à droite).

J’ajoute la photo originale dans le billet. Ta photo est très chouette et à peine floue, de toute façon la mienne l’est tout autant.

]]> By: Sam http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-9 Sam Sun, 07 Jan 2007 20:36:59 +0000 http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-9 (ça pourrait être alors le pendant de <a rel="nofollow" href="http://beta.zooomr.com/photos/29990@Z01/615018" rel="nofollow">cette photo-ci</a> (floue) que j'avais prise en 2004) (ça pourrait être alors le pendant de cette photo-ci (floue) que j’avais prise en 2004)

]]> By: Sam http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-8 Sam Sun, 07 Jan 2007 20:23:36 +0000 http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-8 <b>Pierre :</b> n'est-ce pas le cas de la gare de Lyon ? Pierre : n’est-ce pas le cas de la gare de Lyon ?

]]> By: Pierre http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-7 Pierre Sun, 07 Jan 2007 20:06:29 +0000 http://signal.eu.org/blog/2007/01/07/signalisation-ferroviaire/#comment-7 <b>Olive</b> : tu as raison sur le fait que j'y ai été un peu fort sur la difficulté de la devinette. Tout ce qui figure sur l'image est ce qu'il y a de plus standard à la SNCF, Tout au plus, on peut peut-être retrouver la gare en vérifiant voie par voie la forme des signaux de départ (notamment, au moins deux des gares du nord de Paris ont des signaux carrés plutôt qu'ovales) et leur identification, mais je n'en suis même pas sûr. J'ajoute un indice substantiel : la photo complète permet de voir sur la droite, presque en face, le poste d'aiguillage principal de cette gare. Sa disposition au milieu des voies est caractéristique. Olive : tu as raison sur le fait que j’y ai été un peu fort sur la difficulté de la devinette. Tout ce qui figure sur l’image est ce qu’il y a de plus standard à la SNCF, Tout au plus, on peut peut-être retrouver la gare en vérifiant voie par voie la forme des signaux de départ (notamment, au moins deux des gares du nord de Paris ont des signaux carrés plutôt qu’ovales) et leur identification, mais je n’en suis même pas sûr.

J’ajoute un indice substantiel : la photo complète permet de voir sur la droite, presque en face, le poste d’aiguillage principal de cette gare. Sa disposition au milieu des voies est caractéristique.

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