{"id":57,"date":"2007-07-18T23:41:57","date_gmt":"2007-07-18T22:41:57","guid":{"rendered":"http:\/\/signal.eu.org\/blog\/2007\/07\/18\/jai-teste-velib\/"},"modified":"2007-10-11T18:28:18","modified_gmt":"2007-10-11T16:28:18","slug":"jai-teste-velib","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/signal.eu.org\/blog\/2007\/07\/18\/jai-teste-velib\/","title":{"rendered":"j’ai test\u00e9 Velib’"},"content":{"rendered":"\n
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Ce soir, au lieu de prendre le m\u00e9tro ou le bus pour nous rendre dans le quartier de Jussieu, nous sommes pass\u00e9s par la station V\u00e9lib<\/a> la plus proche, sur les conseils avis\u00e9s de Sam<\/a> et comme notre Jax national<\/a>. Chance : elle est remplie de v\u00e9los. Malheureusement… le syst\u00e8me de commande est en panne, impossible de retirer les 3 dont nous avons besoin.<\/p>\n

Direction Corvisart pour trouver une autre borne. Chance : elle fonctionne et dispose de 3 v\u00e9los. Malheureusement… une personne est d\u00e9j\u00e0 occup\u00e9e \u00e0 en retirer un. Apr\u00e8s la proc\u00e9dure d’enregistrement par carte bancaire (pour fournir la caution de 150 euros et 1 euro pour 24 heures d’utilisation), simple mais qui prend quand m\u00eame 3 bonnes minutes, nous nous ruons sur les deux v\u00e9los restants.<\/p>\n

Direction place d’Italie pour trouver le v\u00e9lo qui nous manque. Cette fois c’est la bonne, des v\u00e9los \u00e0 profusion dans une station en fonctionnement. Il nous a quand m\u00eame fallu environ 30 minutes depuis notre d\u00e9part !<\/p>\n

Je d\u00e9couvre alors le V\u00e9lib sur la route. V\u00e9lo rustique<\/a> : 3 vitesses, un antivol permettant de le laisser quelques instants sans surveillance hors d’une station, un panier avant, des \u00e9clairages avant et arri\u00e8re. Le tout semble costaud (sauf peut-\u00eatre le phare avant), logique pour du mat\u00e9riel qui va probablement \u00eatre soumis \u00e0 rude \u00e9preuve. Je trouve vite la 3\u00e8me vitesse un peu courte : sur le plat on doit p\u00e9daler plus que n\u00e9cessaire. J’ai lu beaucoup de critiques sur le poids (22 kg) du v\u00e9lo, mais il ne m’a pas g\u00ean\u00e9 du tout. Ce qui peut \u00eatre plus ennuyeux, en revanche, c’est l’impossibilit\u00e9 d’emporter un enfant.<\/p>\n

Dans les rues de Paris, on croise maintenant des V\u00e9lib partout. Ce soir, ils devaient facilement repr\u00e9senter les 2\/3 des v\u00e9los en circulation, alors que l’exp\u00e9rience commence \u00e0 peine.<\/p>\n

Il faut dire que le syst\u00e8me est assez pratique, m\u00eame lorsque l’on dispose soi-m\u00eame d’un v\u00e9lo : le mien est rang\u00e9 dans un parking souterrain, l’en sortir est presque aussi compliqu\u00e9 que la voiture. V\u00e9lib permet de prendre un v\u00e9lo n’importe o\u00f9 et de le rendre n’importe o\u00f9 ailleurs, ce qui n’est \u00e9videmment pas possible avec un v\u00e9lo personnel.<\/p>\n

L’abonnement annuel de 29 euros permet de disposer d’un passe sans contact, ce qui offre la possibilit\u00e9 de retirer un v\u00e9lo imm\u00e9diatement par une proc\u00e9dure beaucoup plus rapide que la carte bancaire.<\/p>\n

Si l’intendance et la maintenance suivent, n’en d\u00e9plaise aux perp\u00e9tuels grincheux<\/a>, je pr\u00e9dis un bel avenir au syst\u00e8me qui dans beaucoup de cas devrait devenir le moyen de transport le plus rapide dans Paris ! Voir \u00e0 ce propos les conseils avis\u00e9s de Ma\u00eetre Eolas<\/a>, nanti d’une longue exp\u00e9rience en la mati\u00e8re qui recoupe les constatations que j’ai pu moi-m\u00eame faire. Se promener \u00e0 v\u00e9lo dans Paris n’est pas un coupe-gorge, contrairement \u00e0 ce que pr\u00e9tendent… ceux qui n’ont jamais essay\u00e9.<\/p>\n

Pour mon retour ce soir, la station la plus proche de mon domicile \u00e9tait toujours remplie de v\u00e9los, ce qui m’a oblig\u00e9 \u00e0 en chercher une autre. Du coup, le ticket indique que j’ai gard\u00e9 le v\u00e9lo 30 minutes et 15 secondes, 15 secondes de trop pour \u00e9viter la facturation d’un euro suppl\u00e9mentaire…<\/p>\n

En conclusion, je trouve le bilan largement positif. Le seul vrai probl\u00e8me est la r\u00e9partition des v\u00e9los sur les emplacements, mais on peut supposer que ce point sera rod\u00e9 au fil du temps et de l’ouverture de nouvelles stations. Nous sommes plusieurs personnes \u00e0 avoir crois\u00e9 les camionnettes de maintenance, elles ne semblent pas ch\u00f4mer. Il reste \u00e9galement \u00e0 voir comment ce mat\u00e9riel neuf va r\u00e9sister au vieillissement et aux mauvais traitements qui ne manqueront pas de lui \u00eatre inflig\u00e9s…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ce soir, au lieu de prendre le m\u00e9tro ou le bus pour nous rendre dans le quartier de Jussieu, nous sommes pass\u00e9s par la station V\u00e9lib la plus proche, sur les conseils avis\u00e9s de Sam et comme notre Jax national. Chance : elle est remplie de v\u00e9los. Malheureusement… le syst\u00e8me de commande est en panne, … Continue reading j’ai test\u00e9 Velib’<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/signal.eu.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57"}],"collection":[{"href":"https:\/\/signal.eu.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/signal.eu.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/signal.eu.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/signal.eu.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/signal.eu.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/signal.eu.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/signal.eu.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/signal.eu.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}