S3 3168
[carte]
Circule tous les jours du 20240916 au 20241213
Sauf 20240920 20240921 20240922 20240923 20240924 20240925 20241018 20241019 20241020
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
S Erkner Bhf | 00:04:30 | 00:04:30 | 32 | 0.0 | ||
S Wilhelmshagen (Berlin) | 00:07:06 | 00:07:36 | 1 | 0.2 | 4.9 | |
S Rahnsdorf (Berlin) | 00:10:24 | 00:10:54 | 1 | 5.6 | 115.9 | |
S Friedrichshagen (Berlin) | 00:15:00 | 00:15:30 | 1 | 10.2 | 66.5 | |
S Hirschgarten (Berlin) | 00:17:12 | 00:17:42 | 1 | 12.9 | 97.2 | |
S Köpenick (Berlin) | 00:19:42 | 00:20:12 | 1 | 18.0 | 151.7 | |
S Wuhlheide (Berlin) | 00:22:42 | 00:23:30 | 1 | 21.7 | 88.4 | |
S Karlshorst (Berlin) | 00:25:54 | 00:26:30 | 11 | 23.9 | 56.3 | |
S Betriebsbahnhof Rummelsburg (Berlin) | 00:29:00 | 00:29:30 | 1 | 23.9 | ||
S Rummelsburg (Berlin) | 00:31:18 | 00:31:48 | 1 | 23.9 | ||
S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 00:33:06 | 00:33:54 | 6 | 26.3 | 112.3 | |
S+U Warschauer Str. (Berlin) | 00:35:36 | 00:36:12 | 4 | 29.9 | 125.6 | |
S Ostbahnhof (Berlin) | 00:37:54 | 00:38:42 | 11 | 31.1 | 42.0 | |
S+U Jannowitzbrücke (Berlin) | 00:40:24 | 00:40:54 | 4 | 34.0 | 101.5 | |
S+U Alexanderplatz Bhf (Berlin) | 00:42:24 | 00:43:12 | 4 | 34.7 | 28.3 | |
S Hackescher Markt (Berlin) | 00:44:24 | 00:44:54 | 4 | 35.4 | 35.4 | |
S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin) | 00:46:24 | 00:47:12 | 6 | 36.5 | 43.2 | |
S+U Berlin Hbf | 00:49:06 | 00:49:42 | 16 | 37.9 | 44.9 | |
S Bellevue (Berlin) | 00:51:48 | 00:52:18 | 4 | 37.9 | 0.5 | |
S Tiergarten (Berlin) | 00:53:54 | 00:54:24 | 4 | 39.7 | 67.6 | |
S+U Zoologischer Garten Bhf (Berlin) | 00:55:48 | 00:56:24 | 6 | 41.7 | 85.7 | |
S Savignyplatz (Berlin) | 00:57:48 | 00:58:18 | 3 | 43.7 | 86.2 | |
S Charlottenburg Bhf (Berlin) | 00:59:48 | 01:00:18 | 8 | 45.8 | 83.3 | |
S Westkreuz (Berlin) | 01:02:06 | 01:03:18 | 2 | 45.9 | 4.1 | |
S Grunewald (Berlin) | 01:05:48 | 01:05:48 | 2 | 49.3 | 82.1 |
Tous les horaires du train S3 3168
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.