S3 3046
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241111 au 20241213
Sauf 20241118 20241119 20241120
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
S Erkner Bhf | 03:44:30 | 03:44:30 | 32 | 0.0 | ||
S Wilhelmshagen (Berlin) | 03:47:06 | 03:47:36 | 1 | 0.2 | 4.9 | |
S Rahnsdorf (Berlin) | 03:50:24 | 03:50:54 | 1 | 5.6 | 115.9 | |
S Friedrichshagen (Berlin) | 03:55:00 | 03:55:30 | 1 | 10.2 | 66.5 | |
S Hirschgarten (Berlin) | 03:57:12 | 03:57:42 | 1 | 12.9 | 97.2 | |
S Köpenick (Berlin) | 03:59:42 | 04:00:12 | 1 | 18.0 | 151.6 | |
S Wuhlheide (Berlin) | 04:02:42 | 04:03:30 | 1 | 20.3 | 55.4 | |
S Karlshorst (Berlin) | 04:05:54 | 04:06:30 | 11 | 22.5 | 56.3 | |
S Betriebsbahnhof Rummelsburg (Berlin) | 04:09:00 | 04:09:30 | 1 | 26.6 | 97.1 | |
S Rummelsburg (Berlin) | 04:11:18 | 04:11:48 | 1 | 30.1 | 118.7 | |
S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 04:13:06 | 04:13:54 | 6 | 32.6 | 112.3 | |
S+U Warschauer Str. (Berlin) | 04:15:36 | 04:16:12 | 4 | 33.8 | 44.7 | |
S Ostbahnhof (Berlin) | 04:17:54 | 04:18:42 | 11 | 34.9 | 38.9 | |
S+U Jannowitzbrücke (Berlin) | 04:20:24 | 04:20:54 | 4 | 36.0 | 38.9 | |
S+U Alexanderplatz Bhf (Berlin) | 04:22:24 | 04:23:12 | 4 | 39.3 | 130.8 | |
S Hackescher Markt (Berlin) | 04:24:24 | 04:24:54 | 4 | 40.0 | 35.4 | |
S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin) | 04:26:24 | 04:27:12 | 6 | 41.1 | 43.2 | |
S+U Berlin Hbf | 04:29:06 | 04:29:42 | 16 | 42.5 | 44.9 | |
S Bellevue (Berlin) | 04:31:48 | 04:32:18 | 4 | 42.5 | 0.4 | |
S Tiergarten (Berlin) | 04:33:54 | 04:34:24 | 4 | 44.3 | 67.6 | |
S+U Zoologischer Garten Bhf (Berlin) | 04:35:48 | 04:36:24 | 6 | 45.3 | 41.1 | |
S Savignyplatz (Berlin) | 04:37:48 | 04:38:18 | 3 | 45.4 | 3.6 | |
S Charlottenburg Bhf (Berlin) | 04:39:48 | 04:40:18 | 8 | 47.5 | 83.3 | |
S Westkreuz (Berlin) | 04:42:06 | 04:43:18 | 2 | 47.6 | 4.1 | |
S Grunewald (Berlin) | 04:45:48 | 04:45:48 | 2 | 51.0 | 82.1 |
Tous les horaires du train S3 3046
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.