S3 3166
[carte]
Circule tous les jours du 20240909 au 20241214
Sauf 20240911 20240912 20240923 20240924 20240925
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S Erkner Bhf | 23:44:30 | 23:44:30 | 31 | 0.0 | ||
| S Wilhelmshagen (Berlin) | 23:47:06 | 23:47:36 | 1 | 0.4 | 8.1 | |
| S Rahnsdorf (Berlin) | 23:50:24 | 23:50:54 | 1 | 5.8 | 115.9 | |
| S Friedrichshagen (Berlin) | 23:55:00 | 23:55:30 | 1 | 10.3 | 66.5 | |
| S Hirschgarten (Berlin) | 23:57:12 | 23:57:42 | 1 | 13.1 | 97.2 | |
| S Köpenick (Berlin) | 23:59:42 | 00:00:12 | 1 | 18.1 | 151.7 | |
| S Wuhlheide (Berlin) | 00:02:42 | 00:03:30 | 1 | 21.8 | 88.4 | |
| S Karlshorst (Berlin) | 00:05:54 | 00:06:30 | 11 | 24.0 | 56.3 | |
| S Betriebsbahnhof Rummelsburg (Berlin) | 00:09:00 | 00:09:30 | 1 | 24.0 | ||
| S Rummelsburg (Berlin) | 00:11:18 | 00:11:48 | 1 | 24.0 | ||
| S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 00:13:06 | 00:13:54 | 6 | 26.5 | 112.3 | |
| S+U Warschauer Str. (Berlin) | 00:15:36 | 00:16:12 | 4 | 30.0 | 125.6 | |
| S Ostbahnhof (Berlin) | 00:17:54 | 00:18:42 | 11 | 31.2 | 42.0 | |
| S+U Jannowitzbrücke (Berlin) | 00:20:24 | 00:20:54 | 4 | 34.1 | 101.5 | |
| S+U Alexanderplatz Bhf (Berlin) | 00:22:24 | 00:23:12 | 4 | 34.8 | 28.3 | |
| S Hackescher Markt (Berlin) | 00:24:24 | 00:24:54 | 4 | 35.5 | 35.4 | |
| S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin) | 00:26:24 | 00:27:12 | 6 | 36.6 | 43.2 | |
| S+U Berlin Hbf | 00:29:06 | 00:29:42 | 16 | 38.0 | 44.9 | |
| S Bellevue (Berlin) | 00:31:48 | 00:32:18 | 4 | 38.0 | 0.5 | |
| S Tiergarten (Berlin) | 00:33:54 | 00:34:24 | 4 | 39.8 | 67.6 | |
| S+U Zoologischer Garten Bhf (Berlin) | 00:35:48 | 00:36:24 | 6 | 41.8 | 85.7 | |
| S Savignyplatz (Berlin) | 00:37:48 | 00:38:18 | 3 | 43.8 | 86.2 | |
| S Charlottenburg Bhf (Berlin) | 00:39:48 | 00:40:18 | 8 | 45.9 | 83.3 | |
| S Westkreuz (Berlin) | 00:42:06 | 00:43:18 | 2 | 46.1 | 4.1 | |
| S Grunewald (Berlin) | 00:45:48 | 00:45:48 | 2 | 49.5 | 82.1 |
Tous les horaires du train S3 3166
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.