S3 3742
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240909 au 20241213
Sauf 20241003
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S Erkner Bhf | 08:54:30 | 08:54:30 | 31 | 0.0 | ||
| S Wilhelmshagen (Berlin) | 08:57:06 | 08:57:36 | 1 | 0.4 | 8.1 | |
| S Rahnsdorf (Berlin) | 09:00:24 | 09:00:54 | 1 | 5.8 | 115.9 | |
| S Friedrichshagen (Berlin) | 09:05:00 | 09:05:30 | 1 | 10.3 | 66.5 | |
| S Hirschgarten (Berlin) | 09:07:12 | 09:07:42 | 1 | 13.1 | 97.2 | |
| S Köpenick (Berlin) | 09:09:42 | 09:10:12 | 1 | 18.1 | 151.7 | |
| S Wuhlheide (Berlin) | 09:12:42 | 09:13:30 | 1 | 21.8 | 88.4 | |
| S Karlshorst (Berlin) | 09:15:54 | 09:16:30 | 11 | 24.0 | 56.3 | |
| S Betriebsbahnhof Rummelsburg (Berlin) | 09:19:00 | 09:19:30 | 1 | 24.0 | ||
| S Rummelsburg (Berlin) | 09:21:18 | 09:21:48 | 1 | 24.0 | ||
| S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 09:23:06 | 09:23:54 | 6 | 26.5 | 112.3 | |
| S+U Warschauer Str. (Berlin) | 09:25:36 | 09:26:12 | 4 | 30.0 | 125.6 | |
| S Ostbahnhof (Berlin) | 09:27:54 | 09:31:12 | 11 | 31.2 | 42.0 | |
| S+U Jannowitzbrücke (Berlin) | 09:32:54 | 09:33:24 | 4 | 34.1 | 101.5 | |
| S+U Alexanderplatz Bhf (Berlin) | 09:34:54 | 09:35:42 | 4 | 34.8 | 28.3 | |
| S Hackescher Markt (Berlin) | 09:36:54 | 09:37:24 | 4 | 35.5 | 35.4 | |
| S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin) | 09:38:54 | 09:39:42 | 6 | 36.6 | 43.2 | |
| S+U Berlin Hbf | 09:41:36 | 09:42:12 | 16 | 38.0 | 44.9 | |
| S Bellevue (Berlin) | 09:44:18 | 09:44:48 | 4 | 38.0 | 0.5 | |
| S Tiergarten (Berlin) | 09:46:24 | 09:46:54 | 4 | 39.8 | 67.6 | |
| S+U Zoologischer Garten Bhf (Berlin) | 09:48:18 | 09:48:54 | 6 | 41.8 | 85.7 | |
| S Savignyplatz (Berlin) | 09:50:18 | 09:50:48 | 3 | 43.8 | 86.2 | |
| S Charlottenburg Bhf (Berlin) | 09:52:18 | 09:52:48 | 8 | 45.9 | 83.3 | |
| S Westkreuz (Berlin) | 09:54:36 | 09:55:18 | 2 | 46.1 | 4.1 | |
| S Grunewald (Berlin) | 09:57:48 | 09:57:48 | 2 | 49.5 | 82.1 |
Tous les horaires du train S3 3742
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.