S3 3740
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240909 au 20241213
Sauf 20241003
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S Erkner Bhf | 08:34:30 | 08:34:30 | 31 | 0.0 | ||
| S Wilhelmshagen (Berlin) | 08:37:06 | 08:37:36 | 1 | 0.4 | 8.1 | |
| S Rahnsdorf (Berlin) | 08:40:24 | 08:40:54 | 1 | 5.8 | 115.9 | |
| S Friedrichshagen (Berlin) | 08:45:00 | 08:45:30 | 1 | 10.3 | 66.5 | |
| S Hirschgarten (Berlin) | 08:47:12 | 08:47:42 | 1 | 13.1 | 97.2 | |
| S Köpenick (Berlin) | 08:49:42 | 08:50:12 | 1 | 18.1 | 151.7 | |
| S Wuhlheide (Berlin) | 08:52:42 | 08:53:30 | 1 | 21.8 | 88.4 | |
| S Karlshorst (Berlin) | 08:55:54 | 08:56:30 | 11 | 24.0 | 56.3 | |
| S Betriebsbahnhof Rummelsburg (Berlin) | 08:59:00 | 08:59:30 | 1 | 24.0 | ||
| S Rummelsburg (Berlin) | 09:01:18 | 09:01:48 | 1 | 24.0 | ||
| S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 09:03:06 | 09:03:54 | 5 | 26.5 | 112.3 | |
| S+U Warschauer Str. (Berlin) | 09:05:36 | 09:06:12 | 3 | 28.9 | 83.7 | |
| S Ostbahnhof (Berlin) | 09:07:54 | 09:11:12 | 10 | 30.0 | 40.1 | |
| S+U Jannowitzbrücke (Berlin) | 09:12:54 | 09:13:24 | 4 | 32.9 | 101.4 | |
| S+U Alexanderplatz Bhf (Berlin) | 09:14:54 | 09:15:42 | 4 | 33.6 | 28.3 | |
| S Hackescher Markt (Berlin) | 09:16:54 | 09:17:24 | 4 | 34.3 | 35.4 | |
| S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin) | 09:18:54 | 09:19:42 | 6 | 35.4 | 43.2 | |
| S+U Berlin Hbf | 09:21:36 | 09:22:12 | 16 | 36.8 | 44.9 | |
| S Bellevue (Berlin) | 09:24:18 | 09:24:48 | 4 | 36.8 | 0.5 | |
| S Tiergarten (Berlin) | 09:26:24 | 09:26:54 | 4 | 38.6 | 67.6 | |
| S+U Zoologischer Garten Bhf (Berlin) | 09:28:18 | 09:28:54 | 6 | 40.6 | 85.7 | |
| S Savignyplatz (Berlin) | 09:30:18 | 09:30:48 | 3 | 42.6 | 86.2 | |
| S Charlottenburg Bhf (Berlin) | 09:32:18 | 09:32:48 | 8 | 44.7 | 83.3 | |
| S Westkreuz (Berlin) | 09:34:36 | 09:35:18 | 2 | 44.8 | 4.1 | |
| S Grunewald (Berlin) | 09:37:48 | 09:37:48 | 2 | 48.2 | 82.1 |
Tous les horaires du train S3 3740
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.