S41 41392
[carte]
Circule le 20241006
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
S+U Wedding (Berlin) | 04:10:54 | 04:10:54 | 1 | 0.0 | ||
S+U Gesundbrunnen Bhf (Berlin) | 04:12:54 | 04:14:12 | 3 | 1.6 | 49.1 | |
S+U Schönhauser Allee (Berlin) | 04:16:06 | 04:16:42 | 1 | 3.4 | 56.8 | |
S Prenzlauer Allee (Berlin) | 04:17:54 | 04:18:24 | 1 | 6.7 | 162.3 | |
S Greifswalder Str. (Berlin) | 04:19:54 | 04:20:24 | 1 | 10.0 | 130.8 | |
S Landsberger Allee (Berlin) | 04:22:18 | 04:22:48 | 1 | 10.8 | 26.1 | |
S Storkower Str. (Berlin) | 04:24:12 | 04:24:42 | 1 | 11.8 | 45.1 | |
S+U Frankfurter Allee (Berlin) | 04:26:12 | 04:26:48 | 1 | 14.3 | 98.3 | |
S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 04:28:36 | 04:30:24 | 11 | 17.0 | 89.0 | |
S Treptower Park (Berlin) | 04:31:54 | 04:32:24 | 1 | 18.4 | 57.8 | |
S Sonnenallee (Berlin) | 04:34:54 | 04:35:24 | 1 | 23.4 | 120.4 | |
S+U Neukölln (Berlin) | 04:36:48 | 04:37:24 | 1 | 24.4 | 41.2 | |
S+U Hermannstr. (Berlin) | 04:38:42 | 04:39:12 | 1 | 25.2 | 38.7 | |
S+U Tempelhof (Berlin) | 04:42:18 | 04:42:48 | 1 | 28.6 | 65.3 | |
S Südkreuz Bhf (Berlin) | 04:44:36 | 04:45:18 | 11 | 30.1 | 50.6 | |
S Schöneberg (Berlin) | 04:46:42 | 04:52:12 | 11 | 31.3 | 48.9 | |
S+U Innsbrucker Platz (Berlin) | 04:53:24 | 04:53:54 | 1 | 35.2 | 197.3 | |
S+U Bundesplatz (Berlin) | 04:55:12 | 04:55:42 | 1 | 37.1 | 86.1 | |
S+U Heidelberger Platz (Berlin) | 04:57:12 | 04:57:42 | 1 | 44.9 | 314.6 | |
S Hohenzollerndamm (Berlin) | 04:59:18 | 04:59:48 | 1 | 46.5 | 58.4 | |
S Halensee (Berlin) | 05:01:18 | 05:01:48 | 1 | 48.0 | 62.3 | |
S Westkreuz (Berlin) | 05:02:54 | 05:12:12 | 11 | 48.8 | 42.8 | |
S Messe Nord/ICC (Berlin) | 05:13:18 | 05:13:48 | 1 | 49.6 | 42.8 | |
S Westend (Berlin) | 05:15:18 | 05:15:48 | 1 | 52.3 | 108.5 | |
S+U Jungfernheide Bhf (Berlin) | 05:18:06 | 05:18:36 | 5 | 54.6 | 59.4 | |
S Beusselstr. (Berlin) | 05:21:12 | 05:21:12 | 2 | 59.4 | 109.9 |
Tous les horaires du train S41 41392
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.