S41 41132
[carte]
Circule le 20241006
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
S+U Wedding (Berlin) | 14:07:24 | 14:07:24 | 1 | 0.0 | ||
S+U Gesundbrunnen Bhf (Berlin) | 14:09:24 | 14:10:42 | 3 | 1.6 | 49.1 | |
S+U Schönhauser Allee (Berlin) | 14:12:36 | 14:13:12 | 1 | 3.4 | 56.8 | |
S Prenzlauer Allee (Berlin) | 14:14:24 | 14:14:54 | 1 | 6.7 | 162.3 | |
S Greifswalder Str. (Berlin) | 14:16:24 | 14:16:54 | 1 | 10.0 | 130.8 | |
S Landsberger Allee (Berlin) | 14:18:48 | 14:19:18 | 1 | 10.8 | 26.1 | |
S Storkower Str. (Berlin) | 14:20:42 | 14:21:12 | 1 | 11.8 | 45.1 | |
S+U Frankfurter Allee (Berlin) | 14:22:42 | 14:23:18 | 1 | 14.3 | 98.3 | |
S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 14:25:06 | 14:25:54 | 11 | 17.0 | 89.0 | |
S Treptower Park (Berlin) | 14:27:24 | 14:27:54 | 1 | 18.4 | 57.8 | |
S Sonnenallee (Berlin) | 14:30:24 | 14:30:54 | 1 | 23.4 | 120.4 | |
S+U Neukölln (Berlin) | 14:32:18 | 14:32:54 | 1 | 24.4 | 41.2 | |
S+U Hermannstr. (Berlin) | 14:34:12 | 14:34:42 | 1 | 25.2 | 38.7 | |
S+U Tempelhof (Berlin) | 14:37:48 | 14:38:18 | 1 | 28.6 | 65.3 | |
S Südkreuz Bhf (Berlin) | 14:40:06 | 14:40:48 | 11 | 30.1 | 50.6 | |
S Schöneberg (Berlin) | 14:42:12 | 14:42:42 | 11 | 31.3 | 48.9 | |
S+U Innsbrucker Platz (Berlin) | 14:43:54 | 14:44:24 | 1 | 35.2 | 197.3 | |
S+U Bundesplatz (Berlin) | 14:45:42 | 14:46:12 | 1 | 37.1 | 86.1 | |
S+U Heidelberger Platz (Berlin) | 14:47:42 | 14:48:12 | 1 | 44.9 | 314.6 | |
S Hohenzollerndamm (Berlin) | 14:49:48 | 14:50:18 | 1 | 46.5 | 58.4 | |
S Halensee (Berlin) | 14:51:48 | 14:52:18 | 1 | 48.0 | 62.3 | |
S Westkreuz (Berlin) | 14:53:24 | 14:54:12 | 11 | 48.8 | 42.8 | |
S Messe Nord/ICC (Berlin) | 14:55:18 | 14:55:48 | 1 | 49.6 | 42.8 | |
S Westend (Berlin) | 14:57:18 | 14:57:48 | 1 | 52.3 | 108.5 | |
S+U Jungfernheide Bhf (Berlin) | 15:00:06 | 15:00:36 | 5 | 54.6 | 59.4 | |
S Beusselstr. (Berlin) | 15:03:12 | 15:03:12 | 2 | 59.4 | 109.9 |
Tous les horaires du train S41 41132
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.