S41 41200
[carte]
Circule le 20241006
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
S+U Wedding (Berlin) | 19:47:24 | 19:47:24 | 1 | 0.0 | ||
S+U Gesundbrunnen Bhf (Berlin) | 19:49:24 | 19:50:42 | 3 | 1.6 | 49.1 | |
S+U Schönhauser Allee (Berlin) | 19:52:36 | 19:53:12 | 1 | 3.4 | 56.8 | |
S Prenzlauer Allee (Berlin) | 19:54:24 | 19:54:54 | 1 | 6.7 | 162.3 | |
S Greifswalder Str. (Berlin) | 19:56:24 | 19:56:54 | 1 | 10.0 | 130.8 | |
S Landsberger Allee (Berlin) | 19:58:48 | 19:59:18 | 1 | 10.8 | 26.1 | |
S Storkower Str. (Berlin) | 20:00:42 | 20:01:12 | 1 | 11.8 | 45.1 | |
S+U Frankfurter Allee (Berlin) | 20:02:42 | 20:03:18 | 1 | 14.3 | 98.3 | |
S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 20:05:06 | 20:05:54 | 11 | 17.0 | 89.0 | |
S Treptower Park (Berlin) | 20:07:24 | 20:07:54 | 1 | 18.4 | 57.8 | |
S Sonnenallee (Berlin) | 20:10:24 | 20:10:54 | 1 | 23.4 | 120.4 | |
S+U Neukölln (Berlin) | 20:12:18 | 20:12:54 | 1 | 24.4 | 41.2 | |
S+U Hermannstr. (Berlin) | 20:14:12 | 20:14:42 | 1 | 25.2 | 38.7 | |
S+U Tempelhof (Berlin) | 20:17:48 | 20:18:18 | 1 | 28.6 | 65.3 | |
S Südkreuz Bhf (Berlin) | 20:20:06 | 20:20:48 | 11 | 30.1 | 50.6 | |
S Schöneberg (Berlin) | 20:22:12 | 20:22:42 | 11 | 31.3 | 48.9 | |
S+U Innsbrucker Platz (Berlin) | 20:23:54 | 20:24:24 | 1 | 35.2 | 197.3 | |
S+U Bundesplatz (Berlin) | 20:25:42 | 20:26:12 | 1 | 37.1 | 86.1 | |
S+U Heidelberger Platz (Berlin) | 20:27:42 | 20:28:12 | 1 | 44.9 | 314.6 | |
S Hohenzollerndamm (Berlin) | 20:29:48 | 20:30:18 | 1 | 46.5 | 58.4 | |
S Halensee (Berlin) | 20:31:48 | 20:32:18 | 1 | 48.0 | 62.3 | |
S Westkreuz (Berlin) | 20:33:24 | 20:34:12 | 11 | 48.8 | 42.8 | |
S Messe Nord/ICC (Berlin) | 20:35:18 | 20:35:48 | 1 | 49.6 | 42.8 | |
S Westend (Berlin) | 20:37:18 | 20:37:48 | 1 | 52.3 | 108.5 | |
S+U Jungfernheide Bhf (Berlin) | 20:40:06 | 20:40:36 | 5 | 54.6 | 59.4 | |
S Beusselstr. (Berlin) | 20:43:12 | 20:43:12 | 2 | 59.4 | 109.9 |
Tous les horaires du train S41 41200
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.