S41 41318
[carte]
Circule le 20241005
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
S+U Wedding (Berlin) | 00:37:24 | 00:37:24 | 2 | 0.0 | ||
S+U Gesundbrunnen Bhf (Berlin) | 00:39:54 | 00:40:42 | 3 | 1.8 | 42.5 | |
S+U Schönhauser Allee (Berlin) | 00:42:36 | 00:43:12 | 1 | 3.6 | 56.8 | |
S Prenzlauer Allee (Berlin) | 00:44:24 | 00:44:54 | 1 | 6.8 | 162.3 | |
S Greifswalder Str. (Berlin) | 00:46:24 | 00:46:54 | 1 | 10.1 | 130.8 | |
S Landsberger Allee (Berlin) | 00:48:48 | 00:49:18 | 1 | 10.9 | 26.1 | |
S Storkower Str. (Berlin) | 00:50:42 | 00:51:12 | 1 | 12.0 | 45.1 | |
S+U Frankfurter Allee (Berlin) | 00:52:42 | 00:53:18 | 1 | 14.4 | 98.3 | |
S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 00:55:06 | 00:55:54 | 11 | 17.1 | 89.0 | |
S Treptower Park (Berlin) | 00:57:24 | 00:57:54 | 1 | 18.5 | 57.8 | |
S Sonnenallee (Berlin) | 01:00:24 | 01:00:54 | 1 | 23.6 | 120.4 | |
S+U Neukölln (Berlin) | 01:02:18 | 01:02:54 | 1 | 24.5 | 41.2 | |
S+U Hermannstr. (Berlin) | 01:04:12 | 01:04:42 | 1 | 25.4 | 38.7 | |
S+U Tempelhof (Berlin) | 01:07:48 | 01:08:18 | 1 | 28.7 | 65.3 | |
S Südkreuz Bhf (Berlin) | 01:10:06 | 01:10:48 | 11 | 30.2 | 50.6 | |
S Schöneberg (Berlin) | 01:12:12 | 01:12:42 | 11 | 31.4 | 48.9 | |
S+U Innsbrucker Platz (Berlin) | 01:13:54 | 01:14:24 | 1 | 35.3 | 197.3 | |
S+U Bundesplatz (Berlin) | 01:15:42 | 01:16:12 | 1 | 37.2 | 86.1 | |
S+U Heidelberger Platz (Berlin) | 01:17:42 | 01:18:12 | 1 | 45.1 | 314.6 | |
S Hohenzollerndamm (Berlin) | 01:19:48 | 01:20:18 | 1 | 46.6 | 58.4 | |
S Halensee (Berlin) | 01:21:48 | 01:22:18 | 1 | 48.2 | 62.3 | |
S Westkreuz (Berlin) | 01:23:24 | 01:24:12 | 11 | 49.0 | 42.8 | |
S Messe Nord/ICC (Berlin) | 01:25:18 | 01:25:48 | 1 | 49.7 | 42.8 | |
S Westend (Berlin) | 01:27:18 | 01:27:48 | 1 | 52.5 | 108.5 | |
S+U Jungfernheide Bhf (Berlin) | 01:30:06 | 01:30:36 | 5 | 54.7 | 59.4 | |
S Beusselstr. (Berlin) | 01:33:12 | 01:33:12 | 1 | 59.6 | 113.0 |
Tous les horaires du train S41 41318
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.