S8 8103
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241014 au 20241213
Sauf 20241021 20241022 20241023
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
S Birkenwerder Bhf | 14:44:18 | 14:44:18 | 2 | 0.0 | ||
S Hohen Neuendorf | 14:46:42 | 14:47:12 | 4 | 0.0 | 1.1 | |
S Bergfelde | 14:50:18 | 14:50:48 | 1 | 5.9 | 113.2 | |
S Schönfließ | 14:52:48 | 14:53:18 | 7.3 | 41.2 | ||
S Mühlenbeck-Mönchmühle | 14:56:24 | 14:56:54 | 6 | 10.6 | 64.2 | |
S Blankenburg (Berlin) | 15:04:42 | 15:05:12 | 1 | 19.8 | 70.9 | |
S Pankow-Heinersdorf (Berlin) | 15:07:12 | 15:07:42 | 1 | 23.4 | 108.3 | |
S+U Pankow (Berlin) | 15:09:42 | 15:10:18 | 2 | 23.4 | 0.9 | |
S Bornholmer Str. (Berlin) | 15:12:12 | 15:13:12 | 2 | 25.0 | 50.7 | |
S+U Schönhauser Allee (Berlin) | 15:15:12 | 15:15:42 | 1 | 28.3 | 97.1 | |
S Prenzlauer Allee (Berlin) | 15:16:54 | 15:17:24 | 1 | 31.5 | 162.3 | |
S Greifswalder Str. (Berlin) | 15:18:54 | 15:19:24 | 1 | 34.8 | 130.8 | |
S Landsberger Allee (Berlin) | 15:21:18 | 15:21:48 | 1 | 35.6 | 26.1 | |
S Storkower Str. (Berlin) | 15:23:12 | 15:23:42 | 1 | 36.7 | 45.1 | |
S+U Frankfurter Allee (Berlin) | 15:25:12 | 15:25:48 | 1 | 39.1 | 98.3 | |
S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 15:27:36 | 15:28:24 | 11 | 41.8 | 89.0 | |
S Treptower Park (Berlin) | 15:30:06 | 15:30:36 | 3 | 43.0 | 41.9 | |
S Plänterwald (Berlin) | 15:33:00 | 15:33:30 | 3 | 45.5 | 64.0 | |
S Baumschulenweg (Berlin) | 15:35:24 | 15:35:54 | 5 | 51.1 | 176.7 | |
S Schöneweide Bhf (Berlin) | 15:38:24 | 15:38:54 | 3 | 51.3 | 3.0 | |
S Johannisthal (Berlin) | 15:40:48 | 15:41:18 | 3 | 52.6 | 42.3 | |
S Adlershof (Berlin) | 15:43:18 | 15:43:48 | 3 | 55.7 | 93.2 | |
S Grünau (Berlin) | 15:47:12 | 15:47:54 | 1 | 59.6 | 69.0 | |
S Eichwalde | 15:52:42 | 15:53:12 | 3 | 65.1 | 68.3 | |
S Zeuthen | 15:55:54 | 15:58:48 | 3 | 67.7 | 59.0 | |
S Wildau | 16:02:18 | 16:02:18 | 3 | 71.2 | 59.0 |
Tous les horaires du train S8 8103
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.