S8 8356
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241014 au 20241213
Sauf 20241021 20241022 20241023
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
S Wildau | 06:54:18 | 06:54:18 | 3 | 0.0 | ||
S Zeuthen | 06:57:42 | 07:00:42 | 4 | 3.6 | 62.8 | |
S Eichwalde | 07:03:24 | 07:03:54 | 4 | 6.2 | 59.5 | |
S Grünau (Berlin) | 07:08:42 | 07:09:12 | 4 | 11.7 | 67.9 | |
S Adlershof (Berlin) | 07:12:24 | 07:12:54 | 4 | 16.8 | 96.2 | |
S Johannisthal (Berlin) | 07:14:54 | 07:15:24 | 4 | 18.0 | 36.5 | |
S Schöneweide Bhf (Berlin) | 07:17:42 | 07:18:12 | 6 | 19.3 | 34.6 | |
S Baumschulenweg (Berlin) | 07:20:24 | 07:20:54 | 3 | 19.4 | 1.9 | |
S Plänterwald (Berlin) | 07:22:48 | 07:23:18 | 4 | 25.2 | 183.9 | |
S Treptower Park (Berlin) | 07:25:36 | 07:26:18 | 4 | 26.6 | 36.0 | |
S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 07:28:00 | 07:28:48 | 12 | 27.8 | 41.8 | |
S+U Frankfurter Allee (Berlin) | 07:30:36 | 07:31:12 | 2 | 30.5 | 88.8 | |
S Storkower Str. (Berlin) | 07:32:48 | 07:33:18 | 2 | 32.9 | 92.2 | |
S Landsberger Allee (Berlin) | 07:34:42 | 07:35:12 | 2 | 34.0 | 45.6 | |
S Greifswalder Str. (Berlin) | 07:37:00 | 07:37:30 | 2 | 34.9 | 30.3 | |
S Prenzlauer Allee (Berlin) | 07:39:00 | 07:39:30 | 2 | 37.9 | 121.6 | |
S+U Schönhauser Allee (Berlin) | 07:40:42 | 07:41:24 | 2 | 41.0 | 152.0 | |
S Bornholmer Str. (Berlin) | 07:43:24 | 07:45:12 | 3 | 44.7 | 112.7 | |
S+U Pankow (Berlin) | 07:47:00 | 07:47:36 | 1 | 46.3 | 50.6 | |
S Pankow-Heinersdorf (Berlin) | 07:49:42 | 07:50:12 | 2 | 46.3 | 0.8 | |
S Blankenburg (Berlin) | 07:52:12 | 07:52:42 | 4 | 50.0 | 110.9 | |
S Mühlenbeck-Mönchmühle | 08:01:18 | 08:01:48 | 6 | 59.2 | 64.0 | |
S Schönfließ | 08:04:54 | 08:05:24 | 62.5 | 64.2 | ||
S Bergfelde | 08:07:24 | 08:07:54 | 2 | 64.0 | 45.3 | |
S Hohen Neuendorf | 08:10:54 | 08:13:24 | 3 | 67.5 | 69.5 | |
S Birkenwerder Bhf | 08:15:54 | 08:15:54 | 1 | 69.7 | 53.4 |
Tous les horaires du train S8 8356
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.