S8 8060
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241014 au 20241213
Sauf 20241021 20241022 20241023
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
S Wildau | 07:34:18 | 07:34:18 | 3 | 0.0 | ||
S Zeuthen | 07:37:42 | 07:40:42 | 4 | 3.6 | 62.8 | |
S Eichwalde | 07:43:24 | 07:43:54 | 4 | 6.2 | 59.5 | |
S Grünau (Berlin) | 07:48:42 | 07:49:12 | 4 | 11.7 | 67.9 | |
S Adlershof (Berlin) | 07:52:24 | 07:52:54 | 4 | 16.8 | 96.2 | |
S Johannisthal (Berlin) | 07:54:54 | 07:55:24 | 4 | 18.0 | 36.5 | |
S Schöneweide Bhf (Berlin) | 07:57:42 | 07:58:12 | 6 | 19.3 | 34.6 | |
S Baumschulenweg (Berlin) | 08:00:24 | 08:00:54 | 3 | 19.4 | 1.9 | |
S Plänterwald (Berlin) | 08:02:48 | 08:03:18 | 4 | 25.2 | 183.9 | |
S Treptower Park (Berlin) | 08:05:36 | 08:06:18 | 4 | 26.6 | 36.0 | |
S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 08:08:00 | 08:08:48 | 12 | 27.8 | 41.8 | |
S+U Frankfurter Allee (Berlin) | 08:10:36 | 08:11:12 | 2 | 30.5 | 88.8 | |
S Storkower Str. (Berlin) | 08:12:48 | 08:13:18 | 2 | 32.9 | 92.2 | |
S Landsberger Allee (Berlin) | 08:14:42 | 08:15:12 | 2 | 34.0 | 45.6 | |
S Greifswalder Str. (Berlin) | 08:17:00 | 08:17:30 | 2 | 34.9 | 30.3 | |
S Prenzlauer Allee (Berlin) | 08:19:00 | 08:19:30 | 2 | 37.9 | 121.6 | |
S+U Schönhauser Allee (Berlin) | 08:20:42 | 08:21:24 | 2 | 41.0 | 152.0 | |
S Bornholmer Str. (Berlin) | 08:23:24 | 08:25:12 | 3 | 44.7 | 112.7 | |
S+U Pankow (Berlin) | 08:27:00 | 08:27:36 | 1 | 46.3 | 50.6 | |
S Pankow-Heinersdorf (Berlin) | 08:29:42 | 08:30:12 | 2 | 46.3 | 0.8 | |
S Blankenburg (Berlin) | 08:32:12 | 08:32:42 | 4 | 50.0 | 110.9 | |
S Mühlenbeck-Mönchmühle | 08:41:18 | 08:41:48 | 6 | 59.2 | 64.0 | |
S Schönfließ | 08:44:54 | 08:45:24 | 62.5 | 64.2 | ||
S Bergfelde | 08:47:24 | 08:47:54 | 2 | 64.0 | 45.3 | |
S Hohen Neuendorf | 08:50:54 | 08:51:24 | 3 | 67.5 | 69.5 | |
S Birkenwerder Bhf | 08:53:54 | 08:53:54 | 1 | 69.7 | 53.4 |
Tous les horaires du train S8 8060
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.