S8 8064
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241014 au 20241213
Sauf 20241021 20241022 20241023
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
S Wildau | 08:14:18 | 08:14:18 | 3 | 0.0 | ||
S Zeuthen | 08:17:42 | 08:20:42 | 4 | 3.6 | 62.8 | |
S Eichwalde | 08:23:24 | 08:23:54 | 4 | 6.2 | 59.5 | |
S Grünau (Berlin) | 08:28:42 | 08:29:12 | 4 | 11.7 | 67.9 | |
S Adlershof (Berlin) | 08:32:24 | 08:32:54 | 4 | 16.8 | 96.2 | |
S Johannisthal (Berlin) | 08:34:54 | 08:35:24 | 4 | 18.0 | 36.5 | |
S Schöneweide Bhf (Berlin) | 08:37:42 | 08:38:12 | 6 | 19.3 | 34.6 | |
S Baumschulenweg (Berlin) | 08:40:24 | 08:40:54 | 3 | 19.4 | 1.9 | |
S Plänterwald (Berlin) | 08:42:48 | 08:43:18 | 4 | 25.2 | 183.9 | |
S Treptower Park (Berlin) | 08:45:36 | 08:46:18 | 4 | 26.6 | 36.0 | |
S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 08:48:00 | 08:48:48 | 12 | 27.8 | 41.8 | |
S+U Frankfurter Allee (Berlin) | 08:50:36 | 08:51:12 | 2 | 30.5 | 88.8 | |
S Storkower Str. (Berlin) | 08:52:48 | 08:53:18 | 2 | 32.9 | 92.2 | |
S Landsberger Allee (Berlin) | 08:54:42 | 08:55:12 | 2 | 34.0 | 45.6 | |
S Greifswalder Str. (Berlin) | 08:57:00 | 08:57:30 | 2 | 34.9 | 30.3 | |
S Prenzlauer Allee (Berlin) | 08:59:00 | 08:59:30 | 2 | 37.9 | 121.6 | |
S+U Schönhauser Allee (Berlin) | 09:00:42 | 09:01:24 | 2 | 41.0 | 152.0 | |
S Bornholmer Str. (Berlin) | 09:03:24 | 09:05:12 | 3 | 44.7 | 112.7 | |
S+U Pankow (Berlin) | 09:07:00 | 09:07:36 | 1 | 46.3 | 50.6 | |
S Pankow-Heinersdorf (Berlin) | 09:09:42 | 09:10:12 | 2 | 46.3 | 0.8 | |
S Blankenburg (Berlin) | 09:12:12 | 09:12:42 | 4 | 50.0 | 110.9 | |
S Mühlenbeck-Mönchmühle | 09:21:18 | 09:21:48 | 6 | 59.2 | 64.0 | |
S Schönfließ | 09:24:54 | 09:25:24 | 62.5 | 64.2 | ||
S Bergfelde | 09:27:24 | 09:27:54 | 2 | 64.0 | 45.3 | |
S Hohen Neuendorf | 09:30:54 | 09:31:24 | 3 | 67.5 | 69.5 | |
S Birkenwerder Bhf | 09:33:54 | 09:33:54 | 1 | 69.7 | 53.4 |
Tous les horaires du train S8 8064
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.