S8 8124
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241014 au 20241213
Sauf 20241021 20241022 20241023
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
S Wildau | 18:14:18 | 18:14:18 | 3 | 0.0 | ||
S Zeuthen | 18:17:42 | 18:20:42 | 4 | 3.6 | 62.8 | |
S Eichwalde | 18:23:24 | 18:23:54 | 4 | 6.2 | 59.5 | |
S Grünau (Berlin) | 18:28:42 | 18:29:12 | 4 | 11.7 | 67.9 | |
S Adlershof (Berlin) | 18:32:24 | 18:32:54 | 4 | 16.8 | 96.2 | |
S Johannisthal (Berlin) | 18:34:54 | 18:35:24 | 4 | 18.0 | 36.5 | |
S Schöneweide Bhf (Berlin) | 18:37:42 | 18:38:12 | 6 | 19.3 | 34.6 | |
S Baumschulenweg (Berlin) | 18:40:24 | 18:40:54 | 3 | 19.4 | 1.9 | |
S Plänterwald (Berlin) | 18:42:48 | 18:43:18 | 4 | 25.2 | 183.9 | |
S Treptower Park (Berlin) | 18:45:36 | 18:46:18 | 4 | 26.6 | 36.0 | |
S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 18:48:00 | 18:48:48 | 12 | 27.8 | 41.8 | |
S+U Frankfurter Allee (Berlin) | 18:50:36 | 18:51:12 | 2 | 30.5 | 88.8 | |
S Storkower Str. (Berlin) | 18:52:48 | 18:53:18 | 2 | 32.9 | 92.2 | |
S Landsberger Allee (Berlin) | 18:54:42 | 18:55:12 | 2 | 34.0 | 45.6 | |
S Greifswalder Str. (Berlin) | 18:57:00 | 18:57:30 | 2 | 34.9 | 30.3 | |
S Prenzlauer Allee (Berlin) | 18:59:00 | 18:59:30 | 2 | 37.9 | 121.6 | |
S+U Schönhauser Allee (Berlin) | 19:00:42 | 19:01:24 | 2 | 41.0 | 152.0 | |
S Bornholmer Str. (Berlin) | 19:03:24 | 19:05:12 | 3 | 44.7 | 112.7 | |
S+U Pankow (Berlin) | 19:07:00 | 19:07:36 | 1 | 46.3 | 50.6 | |
S Pankow-Heinersdorf (Berlin) | 19:09:42 | 19:10:12 | 2 | 46.3 | 0.8 | |
S Blankenburg (Berlin) | 19:12:12 | 19:12:42 | 4 | 50.0 | 110.9 | |
S Mühlenbeck-Mönchmühle | 19:21:18 | 19:21:48 | 6 | 59.2 | 64.0 | |
S Schönfließ | 19:24:54 | 19:25:24 | 62.5 | 64.2 | ||
S Bergfelde | 19:27:24 | 19:27:54 | 2 | 64.0 | 45.3 | |
S Hohen Neuendorf | 19:30:54 | 19:31:24 | 3 | 67.5 | 69.5 | |
S Birkenwerder Bhf | 19:33:54 | 19:33:54 | 1 | 69.7 | 53.4 |
Tous les horaires du train S8 8124
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.