Horaire du train S4 85476 le 20240913

S4 85476 [carte]

Circule vendredi, samedi du 20240906 au 20241214
Sauf 20241101
Circule les 20241002 20241031

Heures du fuseau horaire Europe/Berlin

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Eppingen 02:10:00 02:10:00 1 0.0
Eppingen West 02:11:00 02:11:00 1 0.8 50.5
Sulzfeld (Baden) 02:16:00 02:16:00 1 5.8 60.0
Zaisenhausen 02:19:00 02:20:00 1 8.8 58.5
Flehingen 02:22:00 02:23:00 1 12.1 101.4
Oberderdingen-Flehingen 02:24:00 02:24:00 12.1
Bauerbach (Baden) 02:27:00 02:28:00 1 12.1
Gölshausen Industrie 02:30:00 02:30:00 17.1 148.3
Gölshausen 02:32:00 02:32:00 1 18.0 27.6
Bretten Kupferhälde 02:33:00 02:34:00 18.9 55.2
Bretten Schulzentrum 02:35:00 02:35:00 1 19.7 44.3
Bretten Wannenweg 02:36:00 02:36:00 1 20.4 43.0
Bretten Stadtmitte 02:37:00 02:38:00 1 21.0 34.7
Bretten 02:39:00 02:40:00 2 21.8 50.5
Bretten-Rinklingen 02:41:00 02:42:00 1 23.2 86.7
Dürrenbüchig 02:44:00 02:44:00 1 25.6 71.7
Wössingen Ost 02:47:00 02:47:00 2 28.6 59.9
Wössingen 02:48:00 02:49:00 2 29.1 26.7
Jöhlingen 02:51:00 02:51:00 1 31.7 78.3
Jöhlingen West 02:52:00 02:52:00 1 32.2 29.5
Berghausen Hummelberg 02:56:00 02:56:00 36.4 62.7
Grötzingen Oberausstraße 02:58:00 02:58:00 2 38.1 53.2
Grötzingen 02:59:00 03:00:00 39.0 50.6
Karlsruhe-Durlach 03:03:00 03:03:00 12 41.4 48.6
Durlach Untermühlstraße 03:04:00 03:05:00 45.1 221.0
Karlsruhe Weinweg 03:06:00 03:06:00 46.2 64.9
KA Tullastraße/Alter Schlachthof 03:08:00 03:08:00 51.9 173.0
Karlsruhe Gottesauer Platz/BGV 03:09:00 03:10:00 52.6 36.9
KA Durlacher Tor/KIT-Campus Süd (U) 03:11:00 03:11:00 53.1 35.8
Karlsruhe Kronenplatz (U) 03:12:00 03:13:00 53.6 29.2
KA Marktplatz (Pyramide U) 03:14:00 03:15:00 53.6
KA Ettlinger Tor/Staatstheater (U) 03:15:30 03:16:00 53.6
Karlsruhe Kongresszentrum (U) 03:17:00 03:17:00 53.6
Karlsruhe Augartenstraße 03:18:00 03:18:00 53.6
Karlsruhe Poststraße 03:19:00 03:20:00 53.6
KA Hauptbahnhof (Vorplatz) 03:21:00 03:22:00 53.6
Karlsruhe Albtalbahnhof 03:23:00 03:23:00 54.0 21.3

Tous les horaires du train S4 85476

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.