Horaire du train S4 85470 le 20240922

S4 85470 [carte]

Circule tous les jours du 20240902 au 20241214

Heures du fuseau horaire Europe/Berlin

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Eppingen 23:28:00 23:28:00 1 0.0
Eppingen West 23:29:00 23:29:00 1 0.8 50.5
Sulzfeld (Baden) 23:33:00 23:34:00 1 5.8 75.0
Zaisenhausen 23:36:00 23:37:00 1 8.8 87.7
Flehingen 23:39:00 23:40:00 1 12.1 101.4
Oberderdingen-Flehingen 23:41:00 23:41:00 12.1
Bauerbach (Baden) 23:44:00 23:46:00 1 12.1
Gölshausen Industrie 23:48:00 23:48:00 17.1 148.3
Gölshausen 23:50:00 23:50:00 1 18.0 27.6
Bretten Kupferhälde 23:51:00 23:52:00 18.9 55.2
Bretten Schulzentrum 23:53:00 23:53:00 1 19.7 44.3
Bretten Wannenweg 23:54:00 23:54:00 1 20.4 43.0
Bretten Stadtmitte 23:55:00 23:56:00 1 21.0 34.7
Bretten 23:57:00 23:59:00 2 21.8 50.5
Bretten-Rinklingen 00:00:00 00:01:00 1 23.2 86.7
Dürrenbüchig 00:03:00 00:03:00 1 25.6 71.7
Wössingen Ost 00:06:00 00:06:00 2 28.6 59.9
Wössingen 00:07:00 00:07:00 2 29.1 26.7
Jöhlingen 00:10:00 00:10:00 1 31.7 52.2
Jöhlingen West 00:11:00 00:11:00 1 32.2 29.5
Berghausen Hummelberg 00:15:00 00:15:00 36.4 62.7
Grötzingen Oberausstraße 00:17:00 00:17:00 2 38.1 53.2
Grötzingen 00:18:00 00:19:00 39.0 50.6
Karlsruhe-Durlach 00:22:00 00:22:00 12 41.4 48.6
Durlach Untermühlstraße 00:23:00 00:24:00 45.1 221.0
Karlsruhe Weinweg 00:25:00 00:25:00 46.2 64.9
KA Tullastraße/Alter Schlachthof 00:27:00 00:27:00 51.9 173.0
Karlsruhe Gottesauer Platz/BGV 00:28:00 00:29:00 52.6 36.9
KA Durlacher Tor/KIT-Campus Süd (U) 00:30:00 00:30:00 53.1 35.8
Karlsruhe Kronenplatz (U) 00:31:00 00:32:00 53.6 29.2
KA Marktplatz (Pyramide U) 00:33:00 00:34:00 53.6
KA Ettlinger Tor/Staatstheater (U) 00:34:30 00:35:00 53.6
Karlsruhe Kongresszentrum (U) 00:35:30 00:36:00 53.6
Karlsruhe Augartenstraße 00:37:00 00:37:00 53.6
Karlsruhe Poststraße 00:38:00 00:39:00 53.6
KA Hauptbahnhof (Vorplatz) 00:40:00 00:41:00 53.6
Karlsruhe Albtalbahnhof 00:42:00 00:42:00 54.0 21.3

Tous les horaires du train S4 85470

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.