S5 84733
[carte]
Circule tous les jours sauf dimanche du 20240902 au 20241005
Sauf 20241003
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Knielingen Rheinbergstraße | 10:11:00 | 10:11:00 | 0.0 | |||
Knielingen Eggensteiner Straße | 10:12:00 | 10:12:00 | 0.6 | 37.2 | ||
Knielingen Herweghstraße | 10:13:00 | 10:13:00 | 5.6 | 299.1 | ||
Knielingen Siemens | 10:14:00 | 10:14:00 | 6.3 | 42.2 | ||
Karlsruhe Mühlburg West | 10:15:00 | 10:15:00 | 7.0 | 39.2 | ||
Karlsruhe Starckstraße | 10:16:00 | 10:16:00 | 7.4 | 24.3 | ||
Karlsruhe Lameyplatz | 10:17:00 | 10:18:00 | 7.4 | |||
Karlsruhe Entenfang | 10:18:30 | 10:19:00 | 7.4 | |||
Karlsruhe Kühler Krug | 10:20:00 | 10:21:00 | 7.4 | |||
Karlsruhe Weinbrennerplatz | 10:23:00 | 10:23:00 | 7.4 | |||
Karlsruhe Otto-Sachs-Straße | 10:26:00 | 10:26:00 | 7.4 | |||
Karlsruhe Mathystraße | 10:27:00 | 10:27:00 | 7.7 | 22.3 | ||
KA Karlstor/Bundesgerichtshof | 10:28:00 | 10:28:00 | 7.7 | |||
KA Karlstor/Bundesgerichtshof | 10:29:00 | 10:29:00 | 7.7 | |||
KA Ettlinger Tor/Staatstheater | 10:30:00 | 10:30:00 | 8.3 | 36.1 | ||
Karlsruhe Rüppurrer Tor | 10:31:00 | 10:31:00 | 8.3 | |||
Karlsruhe Ostendstraße | 10:33:00 | 10:33:00 | 8.3 | |||
Karlsruhe Wolfartsweierer Str. | 10:34:00 | 10:34:00 | 8.3 | |||
Karlsruhe Schloss Gottesaue | 10:35:00 | 10:35:00 | 8.3 | |||
KA Tullastraße/Alter Schlachthof | 10:36:00 | 10:37:00 | 8.3 | |||
Karlsruhe Weinweg | 10:38:00 | 10:38:00 | 14.1 | 346.2 | ||
Durlach Untermühlstraße | 10:39:00 | 10:40:00 | 15.2 | 63.2 | ||
Karlsruhe-Durlach | 10:41:00 | 10:42:00 | 15.2 | |||
Durlach Hubstraße | 10:42:30 | 10:43:00 | 15.2 | |||
Grötzingen | 10:45:00 | 10:45:00 | 20.1 | 147.4 | ||
Grötzingen Oberausstraße | 10:46:00 | 10:47:00 | 20.9 | 50.6 | ||
Grötzingen Krappmühlenweg | 10:48:00 | 10:49:00 | 21.5 | 37.4 | ||
Berghausen Pfinzbrücke | 10:50:00 | 10:50:00 | 22.2 | 38.3 | ||
Berghausen (Baden) | 10:51:00 | 10:51:00 | 22.9 | 43.6 |
Tous les horaires du train S5 84733
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.