S5 84744
[carte]
Circule samedi du 20240907 au 20241005
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Berghausen (Baden) | 14:05:00 | 14:05:00 | 0.0 | |||
Berghausen Pfinzbrücke | 14:06:00 | 14:06:00 | 0.7 | 43.6 | ||
Grötzingen Krappmühlenweg | 14:07:00 | 14:09:00 | 1.4 | 38.3 | ||
Grötzingen Oberausstraße | 14:10:00 | 14:10:00 | 2.0 | 37.4 | ||
Grötzingen | 14:11:00 | 14:12:00 | 2.8 | 50.6 | ||
Durlach Hubstraße | 14:13:00 | 14:14:00 | 7.7 | 294.9 | ||
Karlsruhe-Durlach | 14:15:00 | 14:16:00 | 12 | 11.6 | 233.7 | |
Durlach Untermühlstraße | 14:17:00 | 14:17:00 | 15.3 | 221.0 | ||
Karlsruhe Weinweg | 14:18:00 | 14:19:00 | 16.4 | 64.9 | ||
KA Tullastraße/Alter Schlachthof | 14:20:00 | 14:21:00 | 22.2 | 346.0 | ||
Karlsruhe Schloss Gottesaue | 14:22:00 | 14:22:00 | 22.2 | |||
Karlsruhe Wolfartsweierer Str. | 14:23:00 | 14:23:00 | 22.2 | |||
Karlsruhe Ostendstraße | 14:24:00 | 14:24:00 | 22.2 | |||
Karlsruhe Rüppurrer Tor | 14:25:00 | 14:25:00 | 22.2 | |||
KA Ettlinger Tor/Staatstheater | 14:26:00 | 14:27:00 | 22.7 | 29.9 | ||
KA Karlstor/Bundesgerichtshof | 14:28:00 | 14:28:00 | 22.7 | |||
KA Karlstor/Bundesgerichtshof | 14:28:30 | 14:29:00 | 22.7 | |||
Karlsruhe Mathystraße | 14:29:30 | 14:30:00 | 22.7 | |||
Karlsruhe Otto-Sachs-Straße | 14:31:00 | 14:31:00 | 23.0 | 22.2 | ||
Karlsruhe Weinbrennerplatz | 14:33:00 | 14:33:00 | 23.0 | |||
Karlsruhe Kühler Krug | 14:35:00 | 14:35:00 | 23.0 | |||
Karlsruhe Entenfang | 14:37:00 | 14:37:00 | 23.0 | |||
Karlsruhe Lameyplatz | 14:38:00 | 14:38:00 | 23.0 | |||
Karlsruhe Starckstraße | 14:39:00 | 14:39:00 | 23.5 | 28.8 | ||
Karlsruhe Mühlburg West | 14:40:00 | 14:40:00 | 23.9 | 25.1 | ||
Knielingen Siemens | 14:42:00 | 14:42:00 | 24.6 | 18.7 | ||
Knielingen Herweghstraße | 14:43:00 | 14:43:00 | 25.3 | 42.2 | ||
Knielingen Eggensteiner Straße | 14:44:00 | 14:44:00 | 30.3 | 299.1 | ||
Knielingen Rheinbergstraße | 14:45:00 | 14:45:00 | 33.2 | 175.8 |
Tous les horaires du train S5 84744
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.