S5 84729
[carte]
Circule tous les jours sauf dimanche du 20241007 au 20241214
Sauf 20241101
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Knielingen Rheinbergstraße | 09:12:00 | 09:12:00 | 0.0 | |||
| Knielingen Eggensteiner Straße | 09:12:30 | 09:13:00 | 0.6 | 74.4 | ||
| Knielingen Herweghstraße | 09:13:30 | 09:14:00 | 5.6 | 598.2 | ||
| Knielingen Siemens | 09:15:00 | 09:15:00 | 6.3 | 42.2 | ||
| Karlsruhe Mühlburg West | 09:16:00 | 09:16:00 | 7.0 | 39.2 | ||
| Karlsruhe Starckstraße | 09:17:00 | 09:17:00 | 7.4 | 24.3 | ||
| Karlsruhe Lameyplatz | 09:19:00 | 09:19:00 | 7.4 | |||
| Karlsruhe Entenfang | 09:21:00 | 09:22:00 | 7.4 | |||
| Karlsruhe Philippstraße | 09:22:30 | 09:23:00 | 7.4 | |||
| Karlsruhe Händelstraße | 09:24:00 | 09:24:00 | 7.4 | |||
| Karlsruhe Yorckstraße | 09:25:00 | 09:25:00 | 13.5 | 365.7 | ||
| KA Mühlburger Tor (Kaiserallee) | 09:27:00 | 09:27:00 | 13.9 | 14.4 | ||
| KA Europaplatz/Postgalerie (U) | 09:29:00 | 09:29:00 | 14.8 | 24.9 | ||
| KA Marktplatz (Kaiserstraße U) | 09:30:00 | 09:31:00 | 15.4 | 40.2 | ||
| Karlsruhe Kronenplatz (U) | 09:32:00 | 09:32:00 | 16.0 | 34.0 | ||
| KA Durlacher Tor/KIT-Campus Süd (U) | 09:33:00 | 09:34:00 | 16.5 | 30.5 | ||
| Karlsruhe Gottesauer Platz/BGV | 09:35:00 | 09:35:00 | 17.0 | 29.4 | ||
| KA Tullastraße/Alter Schlachthof | 09:36:00 | 09:37:00 | 17.6 | 37.0 | ||
| Karlsruhe Weinweg | 09:38:00 | 09:38:00 | 23.4 | 346.2 | ||
| Durlach Untermühlstraße | 09:39:00 | 09:40:00 | 24.4 | 63.2 | ||
| Karlsruhe-Durlach | 09:41:00 | 09:42:00 | 24.4 | |||
| Durlach Hubstraße | 09:42:30 | 09:43:00 | 24.4 | |||
| Grötzingen | 09:45:00 | 09:45:00 | 29.4 | 147.4 | ||
| Grötzingen Oberausstraße | 09:46:00 | 09:47:00 | 30.2 | 50.6 | ||
| Grötzingen Krappmühlenweg | 09:48:00 | 09:49:00 | 30.8 | 37.4 | ||
| Berghausen Pfinzbrücke | 09:50:00 | 09:50:00 | 31.5 | 38.3 | ||
| Berghausen (Baden) | 09:51:00 | 09:51:00 | 32.2 | 43.6 |
Tous les horaires du train S5 84729
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.