S2
[carte]
Circule samedi du 20241012 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Daxlanden Dornröschenweg | 17:10:24 | 3 | 0.0 | |||
Daxlanden Dornröschenweg | 17:11:06 | 17:11:30 | 2 | 1.6 | 139.4 | |
Daxlanden Karl-Delisle-Straße | 17:12:12 | 17:12:36 | 2 | 1.6 | 0.6 | |
Daxlanden Thomas-Mann-Straße | 17:13:18 | 17:13:42 | 2 | 1.6 | 0.6 | |
Karlsruhe Rheinhafenstraße | 17:14:30 | 17:14:54 | 2 | 2.0 | 30.7 | |
Karlsruhe Eckenerstraße | 17:15:48 | 17:16:12 | 2 | 2.7 | 44.7 | |
Karlsruhe Entenfang | 17:17:42 | 17:18:42 | 2 | 5.8 | 123.3 | |
Karlsruhe Philippstraße | 17:19:30 | 17:19:54 | 2 | 8.9 | 231.1 | |
Karlsruhe Händelstraße | 17:20:36 | 17:21:00 | 2 | 12.0 | 264.2 | |
Karlsruhe Yorckstraße | 17:22:06 | 17:22:30 | 2 | 18.1 | 337.1 | |
Karlsruhe Mühlburger Tor | 17:24:06 | 17:24:30 | 2a | 18.6 | 18.0 | |
KA Europaplatz/Postgalerie (U) | 17:26:00 | 17:26:30 | 2 (U) | 21.7 | 124.1 | |
KA Marktplatz (Kaiserstraße U) | 17:27:30 | 17:28:00 | 2 (U) | 21.7 | 0.7 | |
Karlsruhe Kronenplatz (U) | 17:29:24 | 17:29:48 | 2 (U) | 21.8 | 0.5 | |
KA Durlacher Tor/KIT-Campus Süd (U) | 17:30:42 | 17:31:06 | 2 (U) | 22.3 | 33.9 | |
Karlsruhe Gottesauer Platz/BGV | 17:32:18 | 17:32:42 | 2 | 27.0 | 238.2 | |
KA Tullastraße/Alter Schlachthof | 17:33:54 | 17:34:18 | 4 | 32.8 | 288.2 | |
Karlsruhe Essenweinstraße | 17:35:12 | 17:35:36 | 2 | 38.5 | 381.0 | |
Karlsruhe Hauptfriedhof | 17:36:36 | 17:37:00 | 4 | 38.5 | 0.3 | |
KA Hirtenweg/Technologiepark | 17:38:06 | 17:38:30 | 2 | 39.3 | 41.5 | |
Rintheim Sinsheimer Straße | 17:39:24 | 17:39:48 | 2 | 39.9 | 39.6 | |
Hagsfeld Süd | 17:40:42 | 17:41:06 | 2 | 40.4 | 36.1 | |
Hagsfeld | 17:42:00 | 17:42:24 | 4 | 40.4 | 2.8 | |
Hagsfeld Geroldsäcker | 17:43:12 | 17:43:36 | 2 | 40.5 | 3.1 | |
Hagsfeld Jenaer Straße | 17:44:18 | 17:44:42 | 2 | 40.5 | 1.8 | |
Hagsfeld Reitschulschlag | 17:46:12 | 17:46:36 | 2 | 45.0 | 180.0 | |
Hagsfeld Reitschulschlag | 17:47:30 | 17:47:30 | 3 | 45.0 | 0.8 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.