S2
[carte]
Circule samedi du 20241012 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Daxlanden Dornröschenweg | 15:30:24 | 3 | 0.0 | |||
Daxlanden Dornröschenweg | 15:31:06 | 15:31:30 | 2 | 1.6 | 139.4 | |
Daxlanden Karl-Delisle-Straße | 15:32:12 | 15:32:36 | 2 | 1.6 | 0.6 | |
Daxlanden Thomas-Mann-Straße | 15:33:18 | 15:33:42 | 2 | 1.6 | 0.6 | |
Karlsruhe Rheinhafenstraße | 15:34:30 | 15:34:54 | 2 | 2.0 | 30.7 | |
Karlsruhe Eckenerstraße | 15:35:48 | 15:36:12 | 2 | 2.7 | 44.7 | |
Karlsruhe Entenfang | 15:37:42 | 15:38:42 | 2 | 5.8 | 123.3 | |
Karlsruhe Philippstraße | 15:39:30 | 15:39:54 | 2 | 8.9 | 231.1 | |
Karlsruhe Händelstraße | 15:40:36 | 15:41:00 | 2 | 12.0 | 264.2 | |
Karlsruhe Yorckstraße | 15:42:06 | 15:42:30 | 2 | 18.1 | 337.1 | |
Karlsruhe Mühlburger Tor | 15:44:06 | 15:44:30 | 2a | 18.6 | 18.0 | |
KA Europaplatz/Postgalerie (U) | 15:46:00 | 15:46:30 | 2 (U) | 21.7 | 124.1 | |
KA Marktplatz (Kaiserstraße U) | 15:47:30 | 15:48:00 | 2 (U) | 21.7 | 0.7 | |
Karlsruhe Kronenplatz (U) | 15:49:24 | 15:49:48 | 2 (U) | 21.8 | 0.5 | |
KA Durlacher Tor/KIT-Campus Süd (U) | 15:50:42 | 15:51:06 | 2 (U) | 22.3 | 33.9 | |
Karlsruhe Gottesauer Platz/BGV | 15:52:18 | 15:52:42 | 2 | 27.0 | 238.2 | |
KA Tullastraße/Alter Schlachthof | 15:53:54 | 15:54:18 | 4 | 32.8 | 288.2 | |
Karlsruhe Essenweinstraße | 15:55:12 | 15:55:36 | 2 | 38.5 | 381.0 | |
Karlsruhe Hauptfriedhof | 15:56:36 | 15:57:00 | 4 | 38.5 | 0.3 | |
KA Hirtenweg/Technologiepark | 15:58:06 | 15:58:30 | 2 | 39.3 | 41.5 | |
Rintheim Sinsheimer Straße | 15:59:24 | 15:59:48 | 2 | 39.9 | 39.6 | |
Hagsfeld Süd | 16:00:42 | 16:01:06 | 2 | 40.4 | 36.1 | |
Hagsfeld | 16:02:00 | 16:02:24 | 4 | 40.4 | 2.8 | |
Hagsfeld Geroldsäcker | 16:03:12 | 16:03:36 | 2 | 40.5 | 3.1 | |
Hagsfeld Jenaer Straße | 16:04:18 | 16:04:42 | 2 | 40.5 | 1.8 | |
Hagsfeld Reitschulschlag | 16:06:12 | 16:06:36 | 2 | 45.0 | 180.0 | |
Hagsfeld Reitschulschlag | 16:07:30 | 16:07:30 | 3 | 45.0 | 0.8 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.