S9 9077
[carte]
Circule tous les jours du 20241018 au 20241107
Sauf 20241019 20241020
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
S Spandau Bhf (Berlin) | 11:38:12 | 11:38:12 | 2 | 0.0 | ||
S Stresow (Berlin) | 11:39:24 | 11:39:54 | 1 | 0.1 | 3.5 | |
S Pichelsberg (Berlin) | 11:43:12 | 11:43:42 | 1 | 4.3 | 76.9 | |
S Olympiastadion (Berlin) | 11:45:12 | 11:45:42 | 2 | 5.3 | 41.7 | |
S Heerstr. (Berlin) | 11:47:24 | 11:47:54 | 1 | 10.4 | 177.5 | |
S Messe Süd (Berlin) | 11:49:42 | 11:50:12 | 1 | 11.7 | 44.1 | |
S Westkreuz (Berlin) | 11:51:42 | 11:52:24 | 4 | 11.8 | 2.6 | |
S Charlottenburg Bhf (Berlin) | 11:54:18 | 11:55:18 | 5 | 11.9 | 5.6 | |
S Savignyplatz (Berlin) | 11:56:48 | 11:57:18 | 3 | 13.9 | 80.1 | |
S+U Zoologischer Garten Bhf (Berlin) | 11:58:42 | 11:59:24 | 5 | 14.0 | 2.9 | |
S Tiergarten (Berlin) | 12:00:48 | 12:01:18 | 3 | 17.6 | 155.8 | |
S Bellevue (Berlin) | 12:02:54 | 12:03:24 | 3 | 19.4 | 67.5 | |
S+U Berlin Hbf | 12:05:30 | 12:06:12 | 15 | 19.5 | 1.6 | |
S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin) | 12:08:06 | 12:08:54 | 5 | 20.9 | 43.0 | |
S Hackescher Markt (Berlin) | 12:10:24 | 12:10:54 | 3 | 22.0 | 44.0 | |
S+U Alexanderplatz Bhf (Berlin) | 12:12:06 | 12:12:54 | 3 | 22.7 | 35.0 | |
S+U Jannowitzbrücke (Berlin) | 12:14:24 | 12:14:54 | 3 | 25.9 | 130.1 | |
S Ostbahnhof (Berlin) | 12:16:36 | 12:17:24 | 8 | 28.8 | 100.6 | |
S+U Warschauer Str. (Berlin) | 12:19:06 | 12:19:42 | 1 | 30.0 | 44.1 | |
S Treptower Park (Berlin) | 12:22:12 | 12:23:12 | 3 | 32.5 | 58.8 | |
S Plänterwald (Berlin) | 12:25:24 | 12:25:54 | 3 | 35.0 | 69.9 | |
S Baumschulenweg (Berlin) | 12:27:48 | 12:30:48 | 5 | 39.7 | 148.3 | |
S Schöneweide Bhf (Berlin) | 12:33:18 | 12:33:48 | 3 | 41.7 | 47.1 | |
S Johannisthal (Berlin) | 12:35:48 | 12:36:18 | 3 | 43.0 | 40.2 | |
S Adlershof (Berlin) | 12:38:24 | 12:38:54 | 3 | 46.1 | 88.8 | |
S Grünau (Berlin) | 12:42:24 | 12:42:24 | 3 | 49.4 | 55.4 |
Tous les horaires du train S9 9077
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.