S1 1174
[carte]
Circule tous les jours du 20241118 au 20241120
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S Potsdam Hbf | 00:41:54 | 00:41:54 | 7 | 0.0 | ||
| S Babelsberg | 00:44:18 | 00:44:48 | 1 | 4.1 | 103.0 | |
| S Griebnitzsee Bhf | 00:47:18 | 00:47:48 | 8.3 | 99.6 | ||
| S Wannsee Bhf (Berlin) | 00:52:24 | 00:54:12 | 3 | 13.0 | 62.1 | |
| S Nikolassee (Berlin) | 00:56:00 | 00:56:24 | 2 | 14.6 | 52.0 | |
| S Schlachtensee (Berlin) | 00:58:18 | 00:58:48 | 2 | 17.9 | 106.1 | |
| S Mexikoplatz (Berlin) | 01:00:24 | 01:00:54 | 2 | 19.3 | 49.8 | |
| S Zehlendorf (Berlin) | 01:03:00 | 01:03:30 | 2 | 21.3 | 56.7 | |
| S Sundgauer Str. (Berlin) | 01:05:00 | 01:05:30 | 2 | 22.4 | 47.5 | |
| S Lichterfelde West (Berlin) | 01:07:18 | 01:07:48 | 2 | 26.4 | 132.1 | |
| S Botanischer Garten (Berlin) | 01:09:12 | 01:09:36 | 2 | 27.6 | 49.4 | |
| S+U Rathaus Steglitz (Berlin) | 01:11:12 | 01:11:42 | 2 | 30.2 | 97.1 | |
| S Feuerbachstr. (Berlin) | 01:13:12 | 01:13:36 | 2 | 36.0 | 233.3 | |
| S Friedenau (Berlin) | 01:14:54 | 01:15:24 | 2 | 37.9 | 88.3 | |
| S Schöneberg (Berlin) | 01:16:54 | 01:17:54 | 2 | 39.8 | 76.5 | |
| S Julius-Leber-Brücke (Berlin) | 01:19:24 | 01:19:54 | 1 | 43.6 | 151.8 | |
| S+U Yorckstr. (Großgörschenstr.) (Berlin) | 01:21:06 | 01:21:42 | 2 | 43.7 | 2.9 | |
| S Anhalter Bahnhof (Berlin) | 01:23:54 | 01:24:42 | 3 | 44.4 | 21.0 | |
| S+U Potsdamer Platz Bhf (Berlin) | 01:26:18 | 01:26:48 | 14 | 45.3 | 31.0 | |
| S+U Brandenburger Tor (Berlin) | 01:28:24 | 01:28:54 | 2 | 47.0 | 65.0 | |
| S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin) | 01:30:06 | 01:30:54 | 12 | 47.6 | 30.3 | |
| S Oranienburger Str. (Berlin) | 01:32:12 | 01:32:42 | 2 | 48.4 | 36.2 | |
| S Nordbahnhof (Berlin) | 01:34:12 | 01:34:42 | 3 | 49.2 | 34.0 | |
| S Humboldthain (Berlin) | 01:36:54 | 01:37:24 | 2 | 50.9 | 45.2 | |
| S+U Gesundbrunnen Bhf (Berlin) | 01:38:42 | 01:38:42 | 4 | 51.8 | 40.1 |
Tous les horaires du train S1 1174
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.