Horaire du train S1 1590 le 20241119

S1 1590 [carte]

Circule tous les jours du 20241118 au 20241120

Heures du fuseau horaire Europe/Berlin

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
S Potsdam Hbf 14:31:54 14:31:54 7 0.0
S Babelsberg 14:34:18 14:34:48 1 4.1 103.0
S Griebnitzsee Bhf 14:37:18 14:37:48 8.3 99.6
S Wannsee Bhf (Berlin) 14:42:24 14:44:12 4 13.0 62.1
S Nikolassee (Berlin) 14:46:00 14:46:24 2 16.4 111.9
S Schlachtensee (Berlin) 14:48:18 14:48:48 2 19.7 106.1
S Mexikoplatz (Berlin) 14:50:24 14:50:54 2 21.1 49.8
S Zehlendorf (Berlin) 14:53:00 14:53:30 2 23.1 56.7
S Sundgauer Str. (Berlin) 14:55:00 14:55:30 2 24.2 47.5
S Lichterfelde West (Berlin) 14:57:18 14:57:48 2 28.2 132.1
S Botanischer Garten (Berlin) 14:59:12 14:59:36 2 29.4 49.4
S+U Rathaus Steglitz (Berlin) 15:01:12 15:01:42 2 31.9 97.1
S Feuerbachstr. (Berlin) 15:03:12 15:03:36 2 37.8 233.3
S Friedenau (Berlin) 15:04:54 15:05:24 2 39.7 88.3
S Schöneberg (Berlin) 15:06:54 15:07:54 2 41.6 76.5
S Julius-Leber-Brücke (Berlin) 15:09:24 15:09:54 1 45.4 151.8
S+U Yorckstr. (Großgörschenstr.) (Berlin) 15:11:06 15:11:42 2 45.5 2.9
S Anhalter Bahnhof (Berlin) 15:13:54 15:14:42 3 46.2 21.0
S+U Potsdamer Platz Bhf (Berlin) 15:16:18 15:16:48 14 47.1 31.0
S+U Brandenburger Tor (Berlin) 15:18:24 15:18:54 2 48.8 65.0
S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin) 15:20:06 15:20:54 12 49.4 30.3
S Oranienburger Str. (Berlin) 15:22:12 15:22:42 2 50.2 36.2
S Nordbahnhof (Berlin) 15:24:12 15:24:42 3 51.0 34.0
S Humboldthain (Berlin) 15:26:54 15:27:24 2 52.7 45.2
S+U Gesundbrunnen Bhf (Berlin) 15:28:42 15:29:24 4 53.6 40.1
S Bornholmer Str. (Berlin) 15:30:54 15:31:24 4 56.9 133.1
S Wollankstr. (Berlin) 15:33:00 15:33:30 3 57.9 39.5
S Schönholz (Berlin) 15:34:48 15:35:36 3 61.3 154.4
S Wilhelmsruh (Berlin) 15:37:42 15:38:12 1 65.6 122.3
S+U Wittenau (Berlin) 15:40:48 15:41:18 1 68.5 66.8
S Waidmannslust (Berlin) 15:43:06 15:43:36 1 70.0 51.1
S Hermsdorf (Berlin) 15:45:24 15:45:54 1 71.5 51.1
S Frohnau (Berlin) 15:48:12 15:48:12 1 73.6 53.2

Tous les horaires du train S1 1590

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.