S41 41326
[carte]
Circule vendredi, samedi du 20241108 au 20241116
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
S Beusselstr. (Berlin) | 01:08:24 | 01:08:24 | 1 | 0.0 | ||
S+U Westhafen (Berlin) | 01:09:42 | 01:10:12 | 1 | 1.0 | 47.6 | |
S+U Wedding (Berlin) | 01:12:18 | 01:12:54 | 1 | 2.8 | 51.6 | |
S+U Gesundbrunnen Bhf (Berlin) | 01:14:54 | 01:15:42 | 3 | 4.5 | 49.1 | |
S+U Schönhauser Allee (Berlin) | 01:17:36 | 01:18:12 | 1 | 6.3 | 56.8 | |
S Prenzlauer Allee (Berlin) | 01:19:24 | 01:19:54 | 1 | 9.5 | 162.3 | |
S Greifswalder Str. (Berlin) | 01:21:24 | 01:21:54 | 1 | 12.8 | 130.8 | |
S Landsberger Allee (Berlin) | 01:23:48 | 01:24:18 | 1 | 13.6 | 26.1 | |
S Storkower Str. (Berlin) | 01:25:42 | 01:26:12 | 1 | 17.2 | 152.8 | |
S+U Frankfurter Allee (Berlin) | 01:27:42 | 01:28:18 | 1 | 19.6 | 98.3 | |
S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 01:30:06 | 01:30:54 | 11 | 20.8 | 39.6 | |
S Treptower Park (Berlin) | 01:32:24 | 01:32:54 | 1 | 22.0 | 47.5 | |
S Sonnenallee (Berlin) | 01:35:24 | 01:35:54 | 1 | 27.7 | 136.4 | |
S+U Neukölln (Berlin) | 01:37:18 | 01:37:54 | 1 | 31.0 | 143.2 | |
S+U Hermannstr. (Berlin) | 01:39:12 | 01:39:42 | 1 | 32.0 | 44.3 | |
S+U Tempelhof (Berlin) | 01:42:48 | 01:43:18 | 1 | 36.2 | 81.6 | |
S Südkreuz Bhf (Berlin) | 01:45:06 | 01:45:48 | 11 | 37.7 | 50.6 | |
S Schöneberg (Berlin) | 01:47:12 | 01:52:12 | 11 | 38.9 | 48.9 | |
S+U Innsbrucker Platz (Berlin) | 01:53:24 | 01:53:54 | 1 | 42.8 | 197.3 | |
S+U Bundesplatz (Berlin) | 01:55:12 | 01:55:42 | 1 | 44.7 | 86.1 | |
S+U Heidelberger Platz (Berlin) | 01:57:12 | 01:57:42 | 1 | 52.6 | 314.6 | |
S Hohenzollerndamm (Berlin) | 01:59:18 | 01:59:48 | 1 | 54.1 | 58.4 | |
S Halensee (Berlin) | 02:01:18 | 02:01:48 | 1 | 55.7 | 62.3 | |
S Westkreuz (Berlin) | 02:02:54 | 02:04:12 | 11 | 56.4 | 42.8 | |
S Messe Nord/ICC (Berlin) | 02:05:18 | 02:05:48 | 1 | 57.2 | 42.8 | |
S Westend (Berlin) | 02:07:18 | 02:07:18 | 1 | 59.9 | 108.5 |
Tous les horaires du train S41 41326
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.