S41 41454
[carte]
Circule le 20241107
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S Beusselstr. (Berlin) | 00:05:24 | 00:05:24 | 1 | 0.0 | ||
| S+U Westhafen (Berlin) | 00:06:42 | 00:07:12 | 1 | 1.0 | 47.6 | |
| S+U Wedding (Berlin) | 00:09:18 | 00:09:54 | 1 | 2.8 | 51.6 | |
| S+U Gesundbrunnen Bhf (Berlin) | 00:11:54 | 00:15:42 | 3 | 4.5 | 49.1 | |
| S+U Schönhauser Allee (Berlin) | 00:17:36 | 00:18:12 | 1 | 6.3 | 56.8 | |
| S Prenzlauer Allee (Berlin) | 00:19:24 | 00:19:54 | 1 | 9.5 | 162.3 | |
| S Greifswalder Str. (Berlin) | 00:21:24 | 00:21:54 | 1 | 12.8 | 130.8 | |
| S Landsberger Allee (Berlin) | 00:23:48 | 00:24:18 | 1 | 13.6 | 26.1 | |
| S Storkower Str. (Berlin) | 00:25:42 | 00:26:12 | 1 | 17.2 | 152.8 | |
| S+U Frankfurter Allee (Berlin) | 00:27:42 | 00:28:18 | 1 | 19.6 | 98.3 | |
| S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 00:30:06 | 00:30:54 | 11 | 20.8 | 39.6 | |
| S Treptower Park (Berlin) | 00:32:24 | 00:32:54 | 1 | 22.0 | 47.5 | |
| S Sonnenallee (Berlin) | 00:35:24 | 00:35:54 | 1 | 27.7 | 136.4 | |
| S+U Neukölln (Berlin) | 00:37:18 | 00:37:54 | 1 | 31.0 | 143.2 | |
| S+U Hermannstr. (Berlin) | 00:39:12 | 00:39:42 | 1 | 32.0 | 44.3 | |
| S+U Tempelhof (Berlin) | 00:42:48 | 00:43:18 | 1 | 36.2 | 81.6 | |
| S Südkreuz Bhf (Berlin) | 00:45:06 | 00:45:48 | 11 | 37.7 | 50.6 | |
| S Schöneberg (Berlin) | 00:47:12 | 00:47:42 | 11 | 38.9 | 48.9 | |
| S+U Innsbrucker Platz (Berlin) | 00:48:54 | 00:49:24 | 1 | 42.8 | 197.3 | |
| S+U Bundesplatz (Berlin) | 00:50:42 | 00:51:12 | 1 | 44.7 | 86.1 | |
| S+U Heidelberger Platz (Berlin) | 00:52:42 | 00:53:12 | 1 | 52.6 | 314.6 | |
| S Hohenzollerndamm (Berlin) | 00:54:48 | 00:55:18 | 1 | 54.1 | 58.4 | |
| S Halensee (Berlin) | 00:56:48 | 00:57:18 | 1 | 55.7 | 62.3 | |
| S Westkreuz (Berlin) | 00:58:24 | 01:01:12 | 11 | 56.4 | 42.8 | |
| S Messe Nord/ICC (Berlin) | 01:02:18 | 01:02:48 | 1 | 57.2 | 42.8 | |
| S Westend (Berlin) | 01:04:18 | 01:04:18 | 1 | 59.9 | 108.5 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.