S42 42015
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241104 au 20241120
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S Charlottenburg Bhf (Berlin) | 03:55:18 | 03:55:18 | 5 | 0.0 | ||
| S Halensee (Berlin) | 03:58:24 | 03:58:54 | 1 | 0.2 | 4.3 | |
| S Hohenzollerndamm (Berlin) | 04:00:36 | 04:01:18 | 1 | 1.2 | 35.6 | |
| S+U Heidelberger Platz (Berlin) | 04:02:54 | 04:03:24 | 2 | 3.9 | 98.6 | |
| S+U Bundesplatz (Berlin) | 04:04:54 | 04:05:24 | 2 | 11.8 | 317.0 | |
| S+U Innsbrucker Platz (Berlin) | 04:06:42 | 04:07:12 | 2 | 13.7 | 88.3 | |
| S Schöneberg (Berlin) | 04:08:18 | 04:08:48 | 12 | 17.7 | 218.6 | |
| S Südkreuz Bhf (Berlin) | 04:10:12 | 04:10:54 | 12 | 18.8 | 48.8 | |
| S+U Tempelhof (Berlin) | 04:12:48 | 04:13:18 | 2 | 20.7 | 57.9 | |
| S+U Hermannstr. (Berlin) | 04:16:24 | 04:16:54 | 2 | 28.3 | 147.4 | |
| S+U Neukölln (Berlin) | 04:18:06 | 04:18:42 | 2 | 29.2 | 47.6 | |
| S Sonnenallee (Berlin) | 04:20:00 | 04:20:30 | 2 | 31.0 | 81.5 | |
| S Treptower Park (Berlin) | 04:22:54 | 04:23:42 | 2 | 36.6 | 139.3 | |
| S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 04:25:24 | 04:26:12 | 12 | 37.8 | 41.8 | |
| S+U Frankfurter Allee (Berlin) | 04:28:00 | 04:28:36 | 2 | 39.0 | 39.5 | |
| S Storkower Str. (Berlin) | 04:30:12 | 04:30:42 | 2 | 41.4 | 92.2 | |
| S Landsberger Allee (Berlin) | 04:32:06 | 04:32:36 | 2 | 44.8 | 145.9 | |
| S Greifswalder Str. (Berlin) | 04:34:24 | 04:34:54 | 2 | 45.7 | 30.0 | |
| S Prenzlauer Allee (Berlin) | 04:36:24 | 04:36:54 | 2 | 48.8 | 121.6 | |
| S+U Schönhauser Allee (Berlin) | 04:38:06 | 04:38:42 | 2 | 51.8 | 152.0 | |
| S+U Gesundbrunnen Bhf (Berlin) | 04:40:36 | 04:41:24 | 2 | 53.4 | 51.3 | |
| S+U Wedding (Berlin) | 04:43:18 | 04:43:54 | 2 | 55.2 | 56.1 | |
| S+U Westhafen (Berlin) | 04:45:48 | 04:46:18 | 2 | 57.0 | 56.2 | |
| S Beusselstr. (Berlin) | 04:47:36 | 04:47:36 | 2 | 58.0 | 48.5 |
Tous les horaires du train S42 42015
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.