S9 9155
[carte]
Circule le 20241112
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S Spandau Bhf (Berlin) | 00:34:30 | 00:34:30 | 2 | 0.0 | ||
| S Stresow (Berlin) | 00:35:42 | 00:36:12 | 1 | 0.1 | 3.5 | |
| S Pichelsberg (Berlin) | 00:39:30 | 00:39:54 | 1 | 4.3 | 76.9 | |
| S Olympiastadion (Berlin) | 00:41:24 | 00:41:54 | 2 | 5.3 | 41.7 | |
| S Heerstr. (Berlin) | 00:43:36 | 00:47:54 | 1 | 10.4 | 177.5 | |
| S Messe Süd (Berlin) | 00:49:42 | 00:50:12 | 1 | 11.7 | 44.1 | |
| S Westkreuz (Berlin) | 00:51:42 | 00:52:24 | 4 | 11.8 | 2.6 | |
| S Charlottenburg Bhf (Berlin) | 00:54:18 | 00:55:18 | 6 | 11.8 | 2.6 | |
| S Savignyplatz (Berlin) | 00:56:48 | 00:57:18 | 3 | 13.9 | 83.6 | |
| S+U Zoologischer Garten Bhf (Berlin) | 00:58:42 | 00:59:24 | 5 | 14.0 | 2.9 | |
| S Tiergarten (Berlin) | 01:00:48 | 01:01:18 | 3 | 17.6 | 155.8 | |
| S Bellevue (Berlin) | 01:02:54 | 01:03:24 | 3 | 19.4 | 67.5 | |
| S+U Berlin Hbf | 01:05:30 | 01:06:12 | 15 | 19.5 | 1.6 | |
| S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin) | 01:08:06 | 01:08:54 | 5 | 20.9 | 43.0 | |
| S Hackescher Markt (Berlin) | 01:10:24 | 01:10:54 | 3 | 22.0 | 44.0 | |
| S+U Alexanderplatz Bhf (Berlin) | 01:12:06 | 01:12:54 | 3 | 22.7 | 35.0 | |
| S+U Jannowitzbrücke (Berlin) | 01:14:24 | 01:14:54 | 3 | 25.9 | 130.1 | |
| S Ostbahnhof (Berlin) | 01:16:36 | 01:17:24 | 8 | 28.8 | 100.6 | |
| S+U Warschauer Str. (Berlin) | 01:19:06 | 01:19:42 | 1 | 30.0 | 44.1 | |
| S Treptower Park (Berlin) | 01:22:12 | 01:23:12 | 3 | 32.5 | 58.8 | |
| S Plänterwald (Berlin) | 01:25:24 | 01:25:54 | 3 | 35.0 | 69.9 | |
| S Baumschulenweg (Berlin) | 01:27:48 | 01:30:48 | 5 | 39.7 | 148.3 | |
| S Schöneweide Bhf (Berlin) | 01:33:18 | 01:33:48 | 3 | 41.7 | 47.1 | |
| S Johannisthal (Berlin) | 01:35:48 | 01:36:18 | 3 | 43.0 | 40.2 | |
| S Adlershof (Berlin) | 01:38:24 | 01:38:54 | 3 | 46.1 | 88.8 | |
| S Grünau (Berlin) | 01:42:24 | 01:42:24 | 3 | 49.4 | 55.4 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.