Horaire du train C13 le 20241110

C13 [carte]

Circule tous les jours du 20241030 au 20241214

Heures du fuseau horaire Europe/Berlin

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Aue 07:39:00 07:39:00 3 0.0
Aue, Stadion 07:42:00 07:42:00 1 4.1 82.5
Lößnitz, unterer 07:45:00 07:45:00 1 6.2 41.4
Lößnitz, oberer 07:50:00 07:50:00 1 15.1 106.8
Zwönitz 07:56:00 07:58:00 2 20.7 56.3
Zwönitz, Hp Niederzwönitz 08:02:00 08:02:00 1 26.1 80.6
Dorfchemnitz 08:05:00 08:05:00 1 31.5 107.5
Thalheim 08:08:00 08:09:00 2 35.0 69.7
Thalheim, Mitte 08:10:00 08:10:00 1 35.7 43.3
Meinersdorf 08:14:00 08:14:00 2 39.3 54.2
Burkhardtsdorf, Mitte 08:17:00 08:17:00 1 41.7 48.7
Burkhardtsdorf 08:18:00 08:19:00 2 42.9 69.5
Kemtau 08:22:00 08:22:00 1 45.0 41.8
Dittersdorf 08:26:00 08:28:00 2 49.3 64.6
Einsiedel, Brauerei 08:30:00 08:30:00 1 50.9 49.6
Einsiedel, August-Bebel-Platz 08:31:00 08:31:00 1 51.2 18.3
Einsiedel 08:32:00 08:33:00 2 52.0 44.8
Einsiedel, Gymnasium 08:35:00 08:35:00 1 53.0 29.4
Chemnitz, Erfenschlag Ost 08:36:00 08:36:00 1 53.8 48.7
Chemnitz, Erfenschlag Mitte 08:38:00 08:38:00 1 54.9 33.9
Chemnitz, Bahnhof Reichenhain 08:40:00 08:40:00 2 56.3 41.1
Chemnitz, Technopark 08:43:00 08:44:00 3A 62.5 124.3
Chemnitz, TU Campus 08:46:00 08:46:00 3A 68.8 188.8
Chemnitz, Rosenbergstr 08:47:00 08:47:00 CN 75.1 378.1
Chemnitz, Stadlerplatz 08:48:00 08:48:00 2A 81.4 378.1
Chemnitz, Bernsbachplatz 08:50:00 08:50:00 3A 83.5 63.8
Chemnitz, Annenstr 08:52:00 08:52:00 3A 85.6 63.6
Chemnitz, Zentralhaltestelle 08:54:00 08:55:00 7A 86.2 15.3
Chemnitz, Roter Turm 08:56:30 08:56:30 3A 86.4 11.0
Chemnitz, Theaterplatz 08:58:00 08:58:00 GN 86.8 15.0
Chemnitz, Hbf Bahnhofstr 09:00:00 09:00:00 102-2 87.3 15.9
Chemnitz Hbf 09:02:00 09:07:00 4 90.5 96.4
Chemnitz, Küchwald 09:11:00 09:11:00 1 93.8 48.3
Chemnitz, Haltepunkt Borna 09:13:00 09:13:00 2 97.9 124.4
Wittgensdorf, Mitte 09:16:00 09:16:00 2 100.7 55.7
Wittgensdorf, Ob 09:20:00 09:20:00 2 103.2 37.3
Burgstädt 09:24:00 09:24:00 1 108.1 73.2

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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.