Horaire du train C13 le 20241111

C13 [carte]

Circule tous les jours du 20241030 au 20241214

Heures du fuseau horaire Europe/Berlin

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Aue 06:39:00 06:39:00 3 0.0
Aue, Stadion 06:42:00 06:42:00 1 4.1 82.5
Lößnitz, unterer 06:45:00 06:45:00 1 6.2 41.4
Lößnitz, oberer 06:50:00 06:50:00 1 15.1 106.8
Zwönitz 06:56:00 06:58:00 2 20.7 56.3
Zwönitz, Hp Niederzwönitz 07:02:00 07:02:00 1 26.1 80.6
Dorfchemnitz 07:05:00 07:05:00 1 31.5 107.5
Thalheim 07:08:00 07:09:00 2 35.0 69.7
Thalheim, Mitte 07:10:00 07:10:00 1 35.7 43.3
Meinersdorf 07:14:00 07:14:00 2 39.3 54.2
Burkhardtsdorf, Mitte 07:17:00 07:17:00 1 41.7 48.7
Burkhardtsdorf 07:18:00 07:19:00 2 42.9 69.5
Kemtau 07:22:00 07:22:00 1 45.0 41.8
Dittersdorf 07:26:00 07:28:00 2 49.3 64.6
Einsiedel, Brauerei 07:30:00 07:30:00 1 50.9 49.6
Einsiedel, August-Bebel-Platz 07:31:00 07:31:00 1 51.2 18.3
Einsiedel 07:32:00 07:33:00 2 52.0 44.8
Einsiedel, Gymnasium 07:35:00 07:35:00 1 53.0 29.4
Chemnitz, Erfenschlag Ost 07:36:00 07:36:00 1 53.8 48.7
Chemnitz, Erfenschlag Mitte 07:38:00 07:38:00 1 54.9 33.9
Chemnitz, Bahnhof Reichenhain 07:40:00 07:40:00 2 56.3 41.1
Chemnitz, Technopark 07:43:00 07:44:00 3A 62.5 124.3
Chemnitz, TU Campus 07:46:00 07:46:00 3A 68.8 188.8
Chemnitz, Rosenbergstr 07:47:00 07:47:00 CN 75.1 378.1
Chemnitz, Stadlerplatz 07:48:00 07:48:00 2A 81.4 378.1
Chemnitz, Bernsbachplatz 07:50:00 07:50:00 3A 83.5 63.8
Chemnitz, Annenstr 07:52:00 07:52:00 3A 85.6 63.6
Chemnitz, Zentralhaltestelle 07:54:00 07:55:00 7A 86.2 15.3
Chemnitz, Roter Turm 07:56:30 07:56:30 3A 86.4 11.0
Chemnitz, Theaterplatz 07:58:00 07:58:00 GN 86.8 15.0
Chemnitz, Hbf Bahnhofstr 08:00:00 08:00:00 102-2 87.3 15.9
Chemnitz Hbf 08:02:00 08:07:00 4 90.5 96.4
Chemnitz, Küchwald 08:11:00 08:11:00 1 93.8 48.3
Chemnitz, Haltepunkt Borna 08:13:00 08:13:00 2 97.9 124.4
Wittgensdorf, Mitte 08:16:00 08:16:00 2 100.7 55.7
Wittgensdorf, Ob 08:20:00 08:20:00 2 103.2 37.3
Burgstädt 08:24:00 08:24:00 1 108.1 73.2

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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.