Horaire du train S4 85469 le 20241109

S4 85469 [carte]

Circule tous les jours du 20241018 au 20241214

Heures du fuseau horaire Europe/Berlin

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Karlsruhe Albtalbahnhof 23:15:00 23:15:00 0.0
KA Hauptbahnhof (Vorplatz) 23:16:00 23:17:00 0.4 21.3
Karlsruhe Poststraße 23:18:00 23:18:00 0.4
Karlsruhe Augartenstraße 23:19:00 23:20:00 0.4
Karlsruhe Kongresszentrum (U) 23:20:30 23:21:00 0.4
KA Ettlinger Tor/Staatstheater (U) 23:22:00 23:22:00 0.4
KA Marktplatz (Pyramide U) 23:23:00 23:24:00 0.4
Karlsruhe Kronenplatz (U) 23:25:00 23:25:00 0.9 30.3
KA Durlacher Tor/KIT-Campus Süd (U) 23:26:00 23:27:00 1.4 30.5
Karlsruhe Gottesauer Platz/BGV 23:28:00 23:28:00 1.9 29.4
KA Tullastraße/Alter Schlachthof 23:29:00 23:30:00 2.5 37.0
Karlsruhe Weinweg 23:31:00 23:31:00 8.2 341.0
Durlach Untermühlstraße 23:32:00 23:33:00 9.2 63.2
Karlsruhe-Durlach 23:34:00 23:35:00 13.9 282.2
Grötzingen 23:38:00 23:38:00 16.3 48.6
Grötzingen Oberausstraße 23:40:00 23:40:00 2 17.2 25.3
Berghausen Hummelberg 23:42:00 23:42:00 19.0 53.2
Jöhlingen West 23:46:00 23:46:00 2 23.1 62.7
Jöhlingen 23:47:00 23:47:00 2 23.7 32.9
Wössingen 23:49:00 23:50:00 1 26.3 77.0
Wössingen Ost 23:51:00 23:51:00 1 26.7 26.7
Dürrenbüchig 23:54:00 23:54:00 1 29.7 59.9
Bretten-Rinklingen 23:56:00 23:56:00 1 32.1 71.7
Bretten 23:58:00 00:08:00 1 33.5 43.8
Bretten Stadtmitte 00:09:00 00:09:00 1 34.4 49.7
Bretten Wannenweg 00:10:00 00:10:00 1 35.0 34.7
Bretten Schulzentrum 00:12:00 00:12:00 1 35.7 21.5
Bretten Kupferhälde 00:13:00 00:13:00 36.4 44.3
Gölshausen 00:15:00 00:15:00 2 37.3 27.5
Gölshausen Industrie 00:17:00 00:17:00 38.2 27.5
Bauerbach (Baden) 00:19:00 00:20:00 2 43.2 149.7
Oberderdingen-Flehingen 00:22:00 00:23:00 46.1 87.4
Flehingen 00:24:00 00:24:00 1 46.7 36.3
Zaisenhausen 00:27:00 00:27:00 1 50.1 67.6
Sulzfeld (Baden) 00:30:00 00:31:00 1 53.1 58.5
Eppingen West 00:35:00 00:35:00 2 58.0 75.0
Eppingen 00:37:00 00:37:00 1 58.9 25.3

Tous les horaires du train S4 85469

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.