Horaire du train S4 85465 le 20241112

S4 85465 [carte]

Circule tous les jours du 20241018 au 20241214

Heures du fuseau horaire Europe/Berlin

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Karlsruhe Albtalbahnhof 21:15:00 21:15:00 0.0
KA Hauptbahnhof (Vorplatz) 21:16:00 21:17:00 0.4 21.3
Karlsruhe Poststraße 21:18:00 21:18:00 0.4
Karlsruhe Augartenstraße 21:19:00 21:20:00 0.4
Karlsruhe Kongresszentrum (U) 21:20:30 21:21:00 0.4
KA Ettlinger Tor/Staatstheater (U) 21:22:00 21:22:00 0.4
KA Marktplatz (Pyramide U) 21:23:00 21:24:00 0.4
Karlsruhe Kronenplatz (U) 21:25:00 21:25:00 0.9 30.3
KA Durlacher Tor/KIT-Campus Süd (U) 21:26:00 21:27:00 1.4 30.5
Karlsruhe Gottesauer Platz/BGV 21:28:00 21:28:00 1.9 29.4
KA Tullastraße/Alter Schlachthof 21:29:00 21:30:00 2.5 37.0
Karlsruhe Weinweg 21:31:00 21:31:00 8.2 341.0
Durlach Untermühlstraße 21:32:00 21:33:00 9.2 63.2
Karlsruhe-Durlach 21:34:00 21:35:00 13.9 282.2
Grötzingen 21:38:00 21:38:00 16.3 48.6
Grötzingen Oberausstraße 21:40:00 21:40:00 2 17.2 25.3
Berghausen Hummelberg 21:42:00 21:42:00 19.0 53.2
Jöhlingen West 21:46:00 21:46:00 2 23.1 62.7
Jöhlingen 21:47:00 21:47:00 2 23.7 32.9
Wössingen 21:49:00 21:50:00 1 26.3 77.0
Wössingen Ost 21:51:00 21:51:00 1 26.7 26.7
Dürrenbüchig 21:54:00 21:54:00 1 29.7 59.9
Bretten-Rinklingen 21:56:00 21:56:00 1 32.1 71.7
Bretten 21:58:00 22:00:00 1 33.5 43.8
Bretten Stadtmitte 22:01:00 22:01:00 1 34.4 49.7
Bretten Wannenweg 22:02:00 22:02:00 1 35.0 34.7
Bretten Schulzentrum 22:04:00 22:04:00 1 35.7 21.5
Bretten Kupferhälde 22:05:00 22:05:00 36.4 44.3
Gölshausen 22:07:00 22:07:00 2 37.3 27.5
Gölshausen Industrie 22:09:00 22:09:00 38.2 27.5
Bauerbach (Baden) 22:11:00 22:13:00 2 43.2 149.7
Oberderdingen-Flehingen 22:15:00 22:16:00 46.1 87.4
Flehingen 22:17:00 22:17:00 1 46.7 36.3
Zaisenhausen 22:20:00 22:20:00 1 50.1 67.6
Sulzfeld (Baden) 22:23:00 22:23:00 1 53.1 58.5
Eppingen West 22:27:00 22:28:00 2 58.0 75.0
Eppingen 22:29:00 22:29:00 3 58.9 50.5

Tous les horaires du train S4 85465

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.