Horaire du train S4 85463 le 20241109

S4 85463 [carte]

Circule tous les jours du 20241018 au 20241214

Heures du fuseau horaire Europe/Berlin

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Karlsruhe Albtalbahnhof 20:15:00 20:15:00 0.0
KA Hauptbahnhof (Vorplatz) 20:16:00 20:17:00 0.4 21.3
Karlsruhe Poststraße 20:18:00 20:18:00 0.4
Karlsruhe Augartenstraße 20:19:00 20:20:00 0.4
Karlsruhe Kongresszentrum (U) 20:20:30 20:21:00 0.4
KA Ettlinger Tor/Staatstheater (U) 20:22:00 20:22:00 0.4
KA Marktplatz (Pyramide U) 20:23:00 20:24:00 0.4
Karlsruhe Kronenplatz (U) 20:25:00 20:25:00 0.9 30.3
KA Durlacher Tor/KIT-Campus Süd (U) 20:26:00 20:27:00 1.4 30.5
Karlsruhe Gottesauer Platz/BGV 20:28:00 20:28:00 1.9 29.4
KA Tullastraße/Alter Schlachthof 20:29:00 20:30:00 2.5 37.0
Karlsruhe Weinweg 20:31:00 20:31:00 8.2 341.0
Durlach Untermühlstraße 20:32:00 20:33:00 9.2 63.2
Karlsruhe-Durlach 20:34:00 20:35:00 13.9 282.2
Grötzingen 20:38:00 20:38:00 16.3 48.6
Grötzingen Oberausstraße 20:40:00 20:40:00 2 17.2 25.3
Berghausen Hummelberg 20:42:00 20:42:00 19.0 53.2
Jöhlingen West 20:46:00 20:46:00 2 23.1 62.7
Jöhlingen 20:47:00 20:47:00 2 23.7 32.9
Wössingen 20:49:00 20:50:00 1 26.3 77.0
Wössingen Ost 20:51:00 20:51:00 1 26.7 26.7
Dürrenbüchig 20:54:00 20:54:00 1 29.7 59.9
Bretten-Rinklingen 20:56:00 20:56:00 1 32.1 71.7
Bretten 20:58:00 21:00:00 1 33.5 43.8
Bretten Stadtmitte 21:01:00 21:01:00 1 34.4 49.7
Bretten Wannenweg 21:02:00 21:02:00 1 35.0 34.7
Bretten Schulzentrum 21:04:00 21:04:00 1 35.7 21.5
Bretten Kupferhälde 21:05:00 21:05:00 36.4 44.3
Gölshausen 21:07:00 21:07:00 1 37.3 27.6
Gölshausen Industrie 21:09:00 21:09:00 38.2 27.6
Bauerbach (Baden) 21:11:00 21:13:00 2 43.2 149.7
Oberderdingen-Flehingen 21:15:00 21:16:00 46.2 87.4
Flehingen 21:17:00 21:17:00 1 46.8 36.3
Zaisenhausen 21:20:00 21:20:00 1 50.1 67.6
Sulzfeld (Baden) 21:23:00 21:23:00 1 53.1 58.5
Eppingen West 21:27:00 21:28:00 2 58.1 75.0
Eppingen 21:29:00 21:29:00 3 58.9 50.5

Tous les horaires du train S4 85463

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.