S5 84737
[carte]
Circule tous les jours sauf dimanche du 20241018 au 20241214
Sauf 20241101
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Knielingen Rheinbergstraße | 11:12:00 | 11:12:00 | 0.0 | |||
| Knielingen Eggensteiner Straße | 11:12:30 | 11:13:00 | 0.6 | 74.4 | ||
| Knielingen Herweghstraße | 11:13:30 | 11:14:00 | 5.6 | 598.2 | ||
| Knielingen Siemens | 11:15:00 | 11:15:00 | 6.3 | 42.2 | ||
| Karlsruhe Mühlburg West | 11:16:00 | 11:16:00 | 7.0 | 39.2 | ||
| Karlsruhe Starckstraße | 11:17:00 | 11:17:00 | 7.4 | 24.3 | ||
| Karlsruhe Lameyplatz | 11:19:00 | 11:19:00 | 7.4 | |||
| Karlsruhe Entenfang | 11:21:00 | 11:22:00 | 7.4 | |||
| Karlsruhe Philippstraße | 11:22:30 | 11:23:00 | 7.4 | |||
| Karlsruhe Händelstraße | 11:24:00 | 11:24:00 | 7.4 | |||
| Karlsruhe Yorckstraße | 11:25:00 | 11:25:00 | 13.5 | 365.7 | ||
| KA Mühlburger Tor (Kaiserallee) | 11:27:00 | 11:27:00 | 19.5 | 182.7 | ||
| KA Europaplatz/Postgalerie (U) | 11:29:00 | 11:29:00 | 25.7 | 183.5 | ||
| KA Marktplatz (Kaiserstraße U) | 11:30:00 | 11:31:00 | 26.3 | 40.2 | ||
| Karlsruhe Kronenplatz (U) | 11:32:00 | 11:32:00 | 26.9 | 34.0 | ||
| KA Durlacher Tor/KIT-Campus Süd (U) | 11:33:00 | 11:34:00 | 27.4 | 30.5 | ||
| Karlsruhe Gottesauer Platz/BGV | 11:35:00 | 11:35:00 | 27.9 | 29.4 | ||
| KA Tullastraße/Alter Schlachthof | 11:36:00 | 11:37:00 | 28.5 | 37.0 | ||
| Karlsruhe Weinweg | 11:38:00 | 11:38:00 | 34.2 | 341.0 | ||
| Durlach Untermühlstraße | 11:39:00 | 11:40:00 | 35.3 | 63.2 | ||
| Karlsruhe-Durlach | 11:41:00 | 11:42:00 | 40.0 | 282.2 | ||
| Durlach Hubstraße | 11:42:30 | 11:43:00 | 43.9 | 467.4 | ||
| Grötzingen | 11:45:00 | 11:45:00 | 48.8 | 147.4 | ||
| Grötzingen Oberausstraße | 11:46:00 | 11:47:00 | 49.6 | 50.6 | ||
| Grötzingen Krappmühlenweg | 11:48:00 | 11:49:00 | 50.2 | 37.4 | ||
| Berghausen Pfinzbrücke | 11:50:00 | 11:50:00 | 50.9 | 38.3 | ||
| Berghausen (Baden) | 11:51:00 | 11:51:00 | 51.6 | 43.6 |
Tous les horaires du train S5 84737
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.