Horaire du train S11 33110 le 20241109

S11 33110 [carte]

Circule tous les jours du 20241109 au 20241214

Heures du fuseau horaire Europe/Berlin

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
D-Flughafen Terminal S 15:24:00 15:24:00 11 0.0
D-Unterrath S 15:26:00 15:27:00 1 2.1 62.6
D-Derendorf S 15:30:00 15:30:00 6.0 78.2
D-Zoo S 15:32:00 15:32:00 1 7.2 35.3
D-Wehrhahn S 15:34:00 15:34:00 1 12.2 149.4
Düsseldorf Hbf 15:36:00 15:38:00 10 13.2 31.9
D-Friedrichstadt S 15:39:00 15:40:00 2 14.3 64.4
D-Bilk S 15:41:00 15:42:00 2 17.4 184.7
D-Völklinger Straße S 15:43:00 15:44:00 2 20.0 157.6
D-Hamm S 15:45:00 15:46:00 2 23.7 220.1
Neuss Rheinpark-Center S 15:48:00 15:48:00 2 25.4 51.6
Neuss Am Kaiser 15:50:00 15:51:00 2 29.2 114.5
Neuss Hbf 15:54:00 15:56:00 7 31.6 48.3
Neuss Süd S 15:59:00 16:00:00 2 36.1 90.3
Neuss Norf 16:03:00 16:03:00 45.4 184.8
Allerheiligen 16:06:00 16:06:00 2 45.6 3.7
Dormagen Nievenheim 16:08:00 16:09:00 2 48.1 77.2
Dormagen 16:12:00 16:13:00 4 54.5 127.3
Dormagen Chempark 16:15:00 16:16:00 2 57.5 89.4
Köln Worringen S-Bahn 16:20:00 16:23:00 72 60.4 44.4
Köln Blumenberg (S) 16:25:00 16:26:00 75 63.3 85.1
Köln Chorweiler Nord (S) 16:27:00 16:28:00 72 68.6 319.1
Köln Chorweiler 16:29:00 16:30:00 75 70.8 134.1
Köln Volkhoven/Weiler Volkhovener Weg 16:31:00 16:32:00 75 73.1 134.1
Köln Longerich S-Bahn 16:34:00 16:34:00 78 75.3 67.0
Köln Bilderstöckchen Geldernstr./Parkgürtel 16:38:00 16:38:00 75 83.5 123.7
Köln Nippes S-Bahn 16:40:00 16:41:00 75 84.6 32.7
Köln Hansaring 16:43:00 16:44:00 75 86.1 43.8
Köln Hbf 16:46:00 16:47:00 86.9 25.1
Köln Messe/Deutz 16:49:00 16:50:00 91 88.1 36.4
Köln Buchforst S-Bahn 16:52:00 16:53:00 74 91.1 88.5
Köln Mülheim Bf Mülheim 16:54:00 16:55:00 85 92.0 52.8
Köln Holweide S-Bahn 16:58:00 16:59:00 74 95.2 64.3
Köln Dellbrück S-Bahn 17:01:00 17:02:00 75 99.7 134.5
Bergisch Gladbach Duckterath (S) 17:04:00 17:04:00 73 101.3 50.3
Bergisch Gladbach (S) 17:08:00 17:08:00 103.0 25.1

Tous les horaires du train S11 33110

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.