S3 3164
[carte]
Circule tous les jours du 20250301 au 20250330
Sauf 20250307 20250308 20250309 20250310 20250312 20250313
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S Erkner Bhf | 23:24:30 | 23:24:30 | 32 | 0.0 | ||
| S Wilhelmshagen (Berlin) | 23:27:06 | 23:27:36 | 1 | 0.2 | 4.9 | |
| S Rahnsdorf (Berlin) | 23:30:24 | 23:30:54 | 1 | 5.6 | 115.9 | |
| S Friedrichshagen (Berlin) | 23:35:00 | 23:35:30 | 1 | 12.9 | 106.8 | |
| S Köpenick (Berlin) | 23:39:42 | 23:40:12 | 1 | 15.2 | 33.0 | |
| S Wuhlheide (Berlin) | 23:42:42 | 23:43:30 | 1 | 17.5 | 55.4 | |
| S Karlshorst (Berlin) | 23:45:54 | 23:46:30 | 11 | 19.8 | 56.3 | |
| S Betriebsbahnhof Rummelsburg (Berlin) | 23:49:00 | 23:49:30 | 1 | 23.8 | 97.1 | |
| S Rummelsburg (Berlin) | 23:51:18 | 23:51:48 | 1 | 27.4 | 118.7 | |
| S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 23:53:06 | 23:53:54 | 6 | 29.8 | 112.3 | |
| S+U Warschauer Str. (Berlin) | 23:55:36 | 23:56:12 | 4 | 31.1 | 44.7 | |
| S Ostbahnhof (Berlin) | 23:57:54 | 23:58:42 | 11 | 32.2 | 38.9 | |
| S+U Jannowitzbrücke (Berlin) | 00:00:24 | 00:00:54 | 4 | 33.3 | 38.9 | |
| S+U Alexanderplatz Bhf (Berlin) | 00:02:24 | 00:03:12 | 4 | 36.6 | 130.8 | |
| S Hackescher Markt (Berlin) | 00:04:24 | 00:04:54 | 4 | 37.3 | 35.4 | |
| S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin) | 00:06:24 | 00:07:12 | 6 | 38.4 | 43.2 | |
| S+U Berlin Hbf | 00:09:06 | 00:09:42 | 16 | 39.8 | 44.9 | |
| S Bellevue (Berlin) | 00:11:48 | 00:12:18 | 4 | 39.8 | 0.4 | |
| S Tiergarten (Berlin) | 00:13:54 | 00:14:24 | 4 | 41.6 | 67.6 | |
| S+U Zoologischer Garten Bhf (Berlin) | 00:15:48 | 00:16:24 | 6 | 42.5 | 41.1 | |
| S Savignyplatz (Berlin) | 00:17:48 | 00:18:18 | 3 | 44.6 | 86.2 | |
| S Charlottenburg Bhf (Berlin) | 00:19:48 | 00:20:18 | 8 | 46.6 | 83.3 | |
| S Westkreuz (Berlin) | 00:22:06 | 00:22:48 | 2 | 46.8 | 4.1 | |
| S Grunewald (Berlin) | 00:25:18 | 00:25:18 | 2 | 50.2 | 82.1 |
Tous les horaires du train S3 3164
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.