Horaire du train C13 80025 le 20250311

C13 80025 [carte]

Circule tous les jours du 20250301 au 20250614

Heures du fuseau horaire Europe/Berlin

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Burgstädt 16:32:00 16:32:00 1 0.0
Wittgensdorf, Ob 16:36:00 16:36:00 1 5.0 75.6
Wittgensdorf, Mitte 16:39:00 16:39:00 1 7.4 46.5
Chemnitz, Haltepunkt Borna 16:42:00 16:42:00 1 10.1 55.6
Chemnitz, Küchwald 16:44:00 16:44:00 1 14.3 124.3
Chemnitz Hbf 16:48:00 16:51:00 3 17.5 48.8
Chemnitz, Hbf Bahnhofstr 16:52:00 16:52:00 17.6 2.0
Chemnitz, Theaterplatz 16:53:00 16:53:00 18.1 31.8
Chemnitz, Roter Turm 16:55:00 16:55:00 18.5 10.6
Chemnitz, Zentralhaltestelle 16:57:00 16:57:00 18.9 11.9
Chemnitz, Annenstr 17:00:00 17:00:00 19.2 7.5
Chemnitz, Bernsbachplatz 17:01:00 17:01:00 21.4 127.4
Chemnitz, Stadlerplatz 17:03:00 17:03:00 23.5 63.6
Chemnitz, Rosenbergstr 17:05:00 17:05:00 29.8 189.0
Chemnitz, TU Campus 17:06:00 17:06:00 36.1 377.7
Chemnitz, Technopark 17:09:00 17:10:00 42.4 126.0
Chemnitz, Bahnhof Reichenhain 17:13:00 17:13:00 1 45.8 67.9
Chemnitz, Erfenschlag Mitte 17:15:00 17:15:00 47.1 41.1
Chemnitz, Erfenschlag Ost 17:17:00 17:17:00 48.3 33.9
Einsiedel, Gymnasium 17:19:00 17:19:00 1 49.1 24.4
Einsiedel 17:20:00 17:21:00 1 50.1 59.9
Einsiedel, August-Bebel-Platz 17:22:00 17:22:00 50.8 43.7
Einsiedel, Brauerei 17:23:00 17:24:00 51.1 18.3
Dittersdorf 17:26:00 17:28:00 1 52.8 49.6
Kemtau 17:32:00 17:33:00 1 59.1 94.9
Burkhardtsdorf 17:35:00 17:36:00 1 61.1 60.7
Burkhardtsdorf, Mitte 17:37:00 17:38:00 1 62.3 73.4
Meinersdorf 17:40:00 17:41:00 2 64.8 72.9
Thalheim, Mitte 17:44:00 17:45:00 68.4 72.3
Thalheim 17:46:00 17:46:00 69.1 43.3
Dorfchemnitz 17:50:00 17:50:00 1 72.6 52.3
Zwönitz, Hp Niederzwönitz 17:53:00 17:53:00 1 78.0 107.5
Zwönitz 17:56:00 17:58:00 1 80.6 52.3
Lößnitz, oberer 18:05:00 18:05:00 1 86.2 48.3
Lößnitz, unterer 18:10:00 18:10:00 1 95.1 106.8
Aue, Stadion 18:13:00 18:13:00 1 97.2 41.4
Aue 18:16:00 18:16:00 3 99.2 41.1

Tous les horaires du train C13 80025

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.