S2 39659
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241018 au 20241213
Sauf 20241101
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Roth | 18:30:00 | 18:30:00 | 90 | 0.0 | ||
| Büchenbach | 18:32:00 | 18:33:00 | 1 | 3.0 | 89.4 | |
| Rednitzhembach | 18:36:00 | 18:36:00 | 1 | 7.1 | 82.1 | |
| Schwabach | 18:39:00 | 18:39:00 | 6 | 10.5 | 68.9 | |
| Schwabach-Limbach | 18:41:00 | 18:41:00 | 1 | 12.0 | 44.4 | |
| Katzwang | 18:43:00 | 18:44:00 | 1 | 14.0 | 59.8 | |
| Reichelsdorfer Keller | 18:45:00 | 18:46:00 | 1 | 15.5 | 87.1 | |
| Nürnberg-Reichelsdorf | 18:48:00 | 18:48:00 | 2 | 17.1 | 49.4 | |
| Nürnberg-Eibach | 18:50:00 | 18:51:00 | 2 | 20.2 | 94.4 | |
| Nürnberg-Sandreuth | 18:53:00 | 18:53:00 | 1 | 22.5 | 67.3 | |
| Nürnberg-Steinbühl | 18:55:00 | 18:56:00 | 2 | 24.4 | 57.5 | |
| Nürnberg Hbf | 18:58:00 | 19:03:00 | 3 | 25.5 | 32.1 | |
| Nürnberg-Dürrenhof | 19:04:00 | 19:05:00 | 1 | 26.6 | 69.8 | |
| Nürnberg-Ostring | 19:07:00 | 19:07:00 | 1 | 28.4 | 53.9 | |
| Nürnberg-Mögeldorf | 19:09:00 | 19:09:00 | 2 | 29.6 | 34.8 | |
| Nürnberg-Rehhof | 19:11:00 | 19:11:00 | 2 | 31.2 | 47.1 | |
| Nürnberg-Laufamholz | 19:12:00 | 19:13:00 | 2 | 32.2 | 60.4 | |
| Schwaig | 19:15:00 | 19:15:00 | 2 | 34.7 | 74.7 | |
| Röthenbach (Pegnitz) | 19:17:00 | 19:18:00 | 3 | 37.0 | 70.8 | |
| Röthenbach-Steinberg | 19:19:00 | 19:20:00 | 2 | 38.2 | 72.8 | |
| Röthenbach-Seespitze | 19:21:00 | 19:22:00 | 2 | 39.7 | 87.1 | |
| Lauf West | 19:23:00 | 19:24:00 | 2 | 41.4 | 100.2 | |
| Lauf a.d.Pegnitz Bahnhof links der Pegnitz | 19:26:00 | 19:26:00 | 2 | 42.4 | 29.8 |
S2 39659
[carte]
Circule le 20241103
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S Blankenburg (Berlin) | 16:45:48 | 16:45:48 | 4 | 0.0 | ||
| S Pankow-Heinersdorf (Berlin) | 16:48:18 | 16:48:18 | 2 | 3.7 | 88.8 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.