Parkering Odense Syd
[carte]
Circule samedi du 20240803 au 20241019
Heures du fuseau horaire Europe/Copenhagen
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tarup Center (Odense Letbane) | 18:08:00 | 18:08:00 | 0.0 | |||
| Højstrup Fyn (Odense Letbane) | 18:09:00 | 18:10:00 | 4.5 | 267.0 | ||
| Idrætsparken (Odense Letbane) | 18:11:00 | 18:11:00 | 7.5 | 181.2 | ||
| Bolbro (Odense Letbane) | 18:13:00 | 18:14:00 | 8.2 | 22.2 | ||
| Vesterbro (Odense Letbane) | 18:15:00 | 18:16:00 | 9.3 | 64.9 | ||
| Vestre Stationsvej (Odense Letbane) | 18:17:00 | 18:17:00 | 10.8 | 89.3 | ||
| Kongensgade (Odense Letbane) | 18:18:00 | 18:19:00 | 12.6 | 110.1 | ||
| Odense Banegård (Odense Letbane) | 18:20:00 | 18:20:00 | 14.5 | 110.3 | ||
| ODEON (Odense Letbane) | 18:21:00 | 18:22:00 | 16.8 | 139.9 | ||
| Albani Torv (Odense Letbane) | 18:23:00 | 18:24:00 | 19.4 | 156.6 | ||
| Benedikts Plads (Odense Letbane) | 18:25:00 | 18:25:00 | 22.0 | 156.8 | ||
| Palnatokesvej (Odense Letbane) | 18:27:00 | 18:27:00 | 24.9 | 87.3 | ||
| Østerbæksvej (Odense Letbane) | 18:28:00 | 18:29:00 | 27.8 | 174.9 | ||
| Korsløkke (Odense Letbane) | 18:29:30 | 18:30:00 | 29.2 | 163.6 | ||
| Ejerslykke (Odense Letbane) | 18:31:00 | 18:31:00 | 30.6 | 82.0 | ||
| Rosengårdscentret (Odense Letbane) | 18:32:00 | 18:33:00 | 34.5 | 238.8 | ||
| IKEA (Odense Letbane) | 18:34:00 | 18:34:00 | 35.0 | 26.7 | ||
| Bilka (Odense Letbane) | 18:35:00 | 18:35:00 | 35.6 | 34.1 | ||
| Cortex Park (Odense Letbane) | 18:37:00 | 18:37:00 | 40.2 | 140.6 | ||
| Campus Odense (Odense Letbane) | 18:38:00 | 18:38:00 | 48.1 | 470.1 | ||
| SDU (Odense Letbane) | 18:40:00 | 18:40:00 | 54.3 | 186.9 | ||
| SDU Syd / Hospital Nord (Odense Letbane) | 18:41:00 | 18:42:00 | 60.0 | 341.6 | ||
| Hospital Syd (Odense Letbane) | 18:43:00 | 18:43:00 | 65.2 | 314.8 | ||
| Parkering Odense Syd (Odense Letbane) | 18:44:00 | 18:44:00 | 69.5 | 252.7 |
Tous les horaires du train Parkering Odense Syd
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.