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[carte]
Circule tous les jours du 20240826 au 20240829
Heures du fuseau horaire Europe/Copenhagen
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Østerport | 20:48:00 | 20:48:00 | 0.0 | |||
| Nørreport | 20:50:00 | 20:51:00 | 1.4 | 43.3 | ||
| København H | 20:54:00 | 21:04:00 | 3.0 | 30.5 | ||
| København Syd | 21:08:00 | 21:09:00 | 7.6 | 69.0 | ||
| Køge Nord | 21:23:00 | 21:24:00 | 38.3 | 131.6 | ||
| Ringsted | 21:37:00 | 21:39:00 | 64.6 | 121.5 | ||
| Sorø | 21:46:00 | 21:48:00 | 78.9 | 123.1 | ||
| Slagelse | 21:55:00 | 21:57:00 | 93.5 | 124.8 | ||
| Korsør | 22:05:00 | 22:06:00 | 108.8 | 115.0 | ||
| Nyborg | 22:17:00 | 22:19:00 | 132.1 | 126.7 | ||
| Langeskov | 22:26:00 | sans arrêt | 147.1 | 128.6 | ||
| Odense | 22:32:00 | 22:48:00 | 160.7 | 136.2 | ||
| Holmstrup | 22:53:00 | sans arrêt | 169.5 | 105.3 | ||
| Tommerup | 22:56:00 | sans arrêt | 175.9 | 127.7 | ||
| Skalbjerg | 22:57:00 | sans arrêt | 179.1 | 195.4 | ||
| Bred | 22:58:00 | sans arrêt | 181.5 | 143.5 | ||
| Aarup | 22:59:00 | sans arrêt | 185.2 | 219.8 | ||
| Gelsted | 23:01:00 | sans arrêt | 190.5 | 160.4 | ||
| Ejby | 23:03:00 | sans arrêt | 195.1 | 138.9 | ||
| Nørre Aaby | 23:05:00 | sans arrêt | 200.5 | 159.6 | ||
| Kauslunde | 23:08:00 | sans arrêt | 204.6 | 82.5 | ||
| Middelfart | 23:19:00 | 23:20:00 | 210.7 | 33.3 | ||
| Fredericia | 23:33:00 | 23:38:00 | 220.9 | 47.0 | ||
| Børkop | 23:44:00 | sans arrêt | 232.7 | 118.3 | ||
| Brejning | 23:45:00 | sans arrêt | 235.7 | 178.1 | ||
| Vejle | 23:51:00 | 23:53:00 | 246.5 | 108.6 | ||
| Hedensted | 00:00:00 | sans arrêt | 261.6 | 129.5 | ||
| Horsens | 00:07:00 | 00:09:00 | 278.3 | 143.0 | ||
| Skanderborg | 00:23:00 | 00:25:00 | 306.9 | 122.4 | ||
| Hørning | 00:29:00 | sans arrêt | 315.4 | 127.2 | ||
| Viby Jylland | 00:33:00 | sans arrêt | 324.8 | 141.8 | ||
| Aarhus H | 00:37:00 | 00:37:00 | 329.5 | 70.2 |
Tous les horaires du train 000181
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.