070858
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240826 au 20240911
Heures du fuseau horaire Europe/Copenhagen
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Esbjerg | 17:27:00 | 17:27:00 | 0.0 | |||
| Jerne | 17:29:00 | sans arrêt | 2.3 | 68.1 | ||
| Tjæreborg | 17:32:00 | sans arrêt | 8.2 | 118.7 | ||
| Bramming | 17:37:00 | 17:38:00 | 16.3 | 97.5 | ||
| Gørding | 17:41:00 | sans arrêt | 22.3 | 120.0 | ||
| Holsted | 17:44:00 | sans arrêt | 29.7 | 146.7 | ||
| Brørup | 17:47:00 | sans arrêt | 36.1 | 128.0 | ||
| Vejen | 17:51:00 | 17:52:00 | 43.9 | 117.7 | ||
| Lunderskov | 17:58:00 | 17:59:00 | 55.5 | 116.4 | ||
| Kolding | 18:06:00 | 18:09:00 | 68.3 | 109.5 | ||
| Taulov | 18:14:00 | sans arrêt | 79.6 | 134.8 | ||
| Middelfart | 18:22:00 | 18:24:00 | 91.6 | 90.5 | ||
| Kauslunde | 18:27:00 | sans arrêt | 97.7 | 122.0 | ||
| Nørre Aaby | 18:29:00 | sans arrêt | 101.9 | 123.8 | ||
| Ejby | 18:31:00 | sans arrêt | 107.2 | 159.6 | ||
| Gelsted | 18:32:00 | sans arrêt | 111.8 | 277.9 | ||
| Aarup | 18:35:00 | sans arrêt | 117.1 | 106.9 | ||
| Bred | 18:36:00 | sans arrêt | 120.8 | 219.8 | ||
| Skalbjerg | 18:37:00 | sans arrêt | 123.2 | 143.5 | ||
| Tommerup | 18:38:00 | sans arrêt | 126.5 | 195.4 | ||
| Holmstrup | 18:41:00 | sans arrêt | 132.8 | 127.7 | ||
| Odense | 18:48:00 | 18:55:00 | 141.6 | 75.2 | ||
| Langeskov | 19:02:00 | 19:03:00 | 155.2 | 116.8 | ||
| Nyborg | 19:10:00 | 19:12:00 | 170.2 | 128.6 | ||
| Korsør | 19:23:00 | 19:25:00 | 193.5 | 126.7 | ||
| Slagelse | 19:33:00 | 19:35:00 | 208.8 | 114.9 | ||
| Sorø | 19:42:00 | 19:44:00 | 223.4 | 124.8 | ||
| Ringsted | 19:51:00 | 19:53:00 | 237.7 | 123.1 | ||
| Køge Nord | 20:05:00 | 20:06:00 | 264.0 | 131.6 | ||
| København Syd | 20:20:00 | 20:21:00 | 294.7 | 131.6 | ||
| København H | 20:27:00 | 20:36:00 | 299.4 | 46.3 | ||
| Nørreport | 20:38:00 | 20:39:00 | 300.9 | 45.7 | ||
| Østerport | 20:42:00 | 20:42:00 | 302.3 | 28.9 |
Tous les horaires du train 070858
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.