070842
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240826 au 20240911
Heures du fuseau horaire Europe/Copenhagen
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Esbjerg | 13:27:00 | 13:27:00 | 0.0 | |||
| Jerne | 13:29:00 | sans arrêt | 2.3 | 68.1 | ||
| Tjæreborg | 13:32:00 | sans arrêt | 8.2 | 118.7 | ||
| Bramming | 13:37:00 | 13:38:00 | 16.3 | 97.5 | ||
| Gørding | 13:41:00 | sans arrêt | 22.3 | 120.0 | ||
| Holsted | 13:44:00 | sans arrêt | 29.7 | 146.7 | ||
| Brørup | 13:47:00 | sans arrêt | 36.1 | 128.0 | ||
| Vejen | 13:51:00 | 13:52:00 | 43.9 | 117.7 | ||
| Lunderskov | 13:58:00 | 13:59:00 | 55.5 | 116.4 | ||
| Kolding | 14:06:00 | 14:09:00 | 68.3 | 109.5 | ||
| Taulov | 14:14:00 | sans arrêt | 79.6 | 134.8 | ||
| Middelfart | 14:22:00 | 14:24:00 | 91.6 | 90.5 | ||
| Kauslunde | 14:27:00 | sans arrêt | 97.7 | 122.0 | ||
| Nørre Aaby | 14:29:00 | sans arrêt | 101.9 | 123.8 | ||
| Ejby | 14:31:00 | sans arrêt | 107.2 | 159.6 | ||
| Gelsted | 14:32:00 | sans arrêt | 111.8 | 277.9 | ||
| Aarup | 14:35:00 | sans arrêt | 117.1 | 106.9 | ||
| Bred | 14:36:00 | sans arrêt | 120.8 | 219.8 | ||
| Skalbjerg | 14:37:00 | sans arrêt | 123.2 | 143.5 | ||
| Tommerup | 14:38:00 | sans arrêt | 126.5 | 195.4 | ||
| Holmstrup | 14:41:00 | sans arrêt | 132.8 | 127.7 | ||
| Odense | 14:48:00 | 14:55:00 | 141.6 | 75.2 | ||
| Langeskov | 15:02:00 | 15:03:00 | 155.2 | 116.8 | ||
| Nyborg | 15:10:00 | 15:12:00 | 170.2 | 128.6 | ||
| Korsør | 15:23:00 | 15:25:00 | 193.5 | 126.7 | ||
| Slagelse | 15:33:00 | 15:35:00 | 208.8 | 114.9 | ||
| Sorø | 15:42:00 | 15:44:00 | 223.4 | 124.8 | ||
| Ringsted | 15:51:00 | 15:53:00 | 237.7 | 123.1 | ||
| Køge Nord | 16:05:00 | 16:06:00 | 264.0 | 131.6 | ||
| København Syd | 16:20:00 | 16:21:00 | 294.7 | 131.6 | ||
| København H | 16:27:00 | 16:36:00 | 299.4 | 46.3 | ||
| Nørreport | 16:38:00 | 16:39:00 | 300.9 | 45.7 | ||
| Østerport | 16:42:00 | 16:42:00 | 302.3 | 28.9 |
Tous les horaires du train 070842
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.