070838
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240826 au 20240911
Heures du fuseau horaire Europe/Copenhagen
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Esbjerg | 12:27:00 | 12:27:00 | 0.0 | |||
| Jerne | 12:29:00 | sans arrêt | 2.3 | 68.1 | ||
| Tjæreborg | 12:32:00 | sans arrêt | 8.2 | 118.7 | ||
| Bramming | 12:37:00 | 12:38:00 | 16.3 | 97.5 | ||
| Gørding | 12:41:00 | sans arrêt | 22.3 | 120.0 | ||
| Holsted | 12:44:00 | sans arrêt | 29.7 | 146.7 | ||
| Brørup | 12:47:00 | sans arrêt | 36.1 | 128.0 | ||
| Vejen | 12:51:00 | 12:52:00 | 43.9 | 117.7 | ||
| Lunderskov | 12:58:00 | 12:59:00 | 55.5 | 116.4 | ||
| Kolding | 13:06:00 | 13:09:00 | 68.3 | 109.5 | ||
| Taulov | 13:14:00 | sans arrêt | 79.6 | 134.8 | ||
| Middelfart | 13:22:00 | 13:24:00 | 91.6 | 90.5 | ||
| Kauslunde | 13:27:00 | sans arrêt | 97.7 | 122.0 | ||
| Nørre Aaby | 13:29:00 | sans arrêt | 101.9 | 123.8 | ||
| Ejby | 13:31:00 | sans arrêt | 107.2 | 159.6 | ||
| Gelsted | 13:32:00 | sans arrêt | 111.8 | 277.9 | ||
| Aarup | 13:35:00 | sans arrêt | 117.1 | 106.9 | ||
| Bred | 13:36:00 | sans arrêt | 120.8 | 219.8 | ||
| Skalbjerg | 13:37:00 | sans arrêt | 123.2 | 143.5 | ||
| Tommerup | 13:38:00 | sans arrêt | 126.5 | 195.4 | ||
| Holmstrup | 13:41:00 | sans arrêt | 132.8 | 127.7 | ||
| Odense | 13:48:00 | 13:55:00 | 141.6 | 75.2 | ||
| Langeskov | 14:02:00 | 14:03:00 | 155.2 | 116.8 | ||
| Nyborg | 14:10:00 | 14:12:00 | 170.2 | 128.6 | ||
| Korsør | 14:23:00 | 14:25:00 | 193.5 | 126.7 | ||
| Slagelse | 14:33:00 | 14:35:00 | 208.8 | 114.9 | ||
| Sorø | 14:42:00 | 14:44:00 | 223.4 | 124.8 | ||
| Ringsted | 14:51:00 | 14:53:00 | 237.7 | 123.1 | ||
| Køge Nord | 15:05:00 | 15:06:00 | 264.0 | 131.6 | ||
| København Syd | 15:20:00 | 15:21:00 | 294.7 | 131.6 | ||
| København H | 15:27:00 | 15:36:00 | 299.4 | 46.3 | ||
| Nørreport | 15:38:00 | 15:39:00 | 300.9 | 45.7 | ||
| Østerport | 15:42:00 | 15:42:00 | 302.3 | 28.9 |
Tous les horaires du train 070838
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.