060867
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240912 au 20240918
Heures du fuseau horaire Europe/Copenhagen
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Østerport | 17:19:00 | 17:19:00 | 0.0 | |||
| Nørreport | 17:21:00 | 17:22:00 | 1.4 | 43.3 | ||
| København H | 17:24:00 | 17:33:00 | 3.0 | 45.7 | ||
| København Syd | 17:37:00 | 17:39:00 | 7.6 | 69.0 | ||
| Køge Nord | 17:52:00 | 17:53:00 | 38.3 | 141.7 | ||
| Ringsted | 18:07:00 | 18:09:00 | 64.6 | 112.8 | ||
| Sorø | 18:16:00 | 18:17:00 | 78.9 | 123.1 | ||
| Slagelse | 18:24:00 | 18:26:00 | 93.5 | 124.8 | ||
| Korsør | 18:34:00 | 18:35:00 | 108.8 | 115.0 | ||
| Nyborg | 18:46:00 | 18:48:00 | 132.1 | 126.7 | ||
| Langeskov | 18:56:00 | 18:57:00 | 147.1 | 112.5 | ||
| Odense | 19:04:00 | 19:13:00 | 160.7 | 116.8 | ||
| Holmstrup | 19:18:00 | sans arrêt | 169.5 | 105.3 | ||
| Tommerup | 19:20:00 | sans arrêt | 175.9 | 191.6 | ||
| Skalbjerg | 19:22:00 | sans arrêt | 179.1 | 97.7 | ||
| Bred | 19:22:30 | sans arrêt | 181.5 | 287.0 | ||
| Aarup | 19:24:00 | sans arrêt | 185.2 | 146.5 | ||
| Gelsted | 19:26:00 | sans arrêt | 190.5 | 160.4 | ||
| Ejby | 19:28:00 | sans arrêt | 195.1 | 138.9 | ||
| Nørre Aaby | 19:30:00 | sans arrêt | 200.5 | 159.6 | ||
| Kauslunde | 19:31:00 | sans arrêt | 204.6 | 247.6 | ||
| Middelfart | 19:34:00 | 19:36:00 | 210.7 | 122.0 | ||
| Taulov | 19:45:00 | sans arrêt | 222.8 | 80.4 | ||
| Kolding | 19:52:00 | 20:01:00 | 234.0 | 96.3 | ||
| Lunderskov | 20:11:00 | 20:15:00 | 246.8 | 76.7 | ||
| Vejen | 20:22:00 | 20:23:00 | 258.4 | 99.8 | ||
| Brørup | 20:27:00 | 20:28:00 | 266.3 | 117.7 | ||
| Holsted | 20:33:00 | 20:34:00 | 272.7 | 76.8 | ||
| Gørding | 20:38:00 | 20:39:00 | 280.0 | 110.0 | ||
| Bramming | 20:43:00 | 20:45:00 | 286.0 | 90.0 | ||
| Tjæreborg | 20:49:00 | sans arrêt | 294.1 | 121.8 | ||
| Jerne | 20:52:00 | sans arrêt | 300.0 | 118.7 | ||
| Esbjerg | 20:55:00 | 20:55:00 | 302.3 | 45.4 |
Tous les horaires du train 060867
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.