060818
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240919 au 20241004
Heures du fuseau horaire Europe/Copenhagen
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Esbjerg | 07:12:00 | 07:12:00 | 0.0 | |||
| Jerne | 07:14:00 | sans arrêt | 2.3 | 68.1 | ||
| Tjæreborg | 07:17:00 | sans arrêt | 8.2 | 118.7 | ||
| Bramming | 07:23:00 | 07:25:00 | 16.3 | 81.2 | ||
| Gørding | 07:28:00 | sans arrêt | 22.3 | 120.0 | ||
| Holsted | 07:32:00 | sans arrêt | 29.7 | 110.0 | ||
| Brørup | 07:35:00 | sans arrêt | 36.1 | 128.0 | ||
| Vejen | 07:40:00 | 07:41:00 | 43.9 | 94.1 | ||
| Lunderskov | 07:49:00 | 07:50:00 | 55.5 | 87.3 | ||
| Kolding | 07:59:00 | 08:09:00 | 68.3 | 85.2 | ||
| Taulov | 08:14:00 | sans arrêt | 79.6 | 134.8 | ||
| Middelfart | 08:22:00 | 08:24:00 | 91.6 | 90.5 | ||
| Kauslunde | 08:27:00 | sans arrêt | 97.7 | 122.0 | ||
| Nørre Aaby | 08:29:00 | sans arrêt | 101.9 | 123.8 | ||
| Ejby | 08:31:00 | sans arrêt | 107.2 | 159.6 | ||
| Gelsted | 08:32:00 | sans arrêt | 111.8 | 277.9 | ||
| Aarup | 08:35:00 | sans arrêt | 117.1 | 106.9 | ||
| Bred | 08:36:00 | sans arrêt | 120.8 | 219.8 | ||
| Skalbjerg | 08:37:00 | sans arrêt | 123.2 | 143.5 | ||
| Tommerup | 08:38:00 | sans arrêt | 126.5 | 195.4 | ||
| Holmstrup | 08:41:00 | sans arrêt | 132.8 | 127.7 | ||
| Odense | 08:48:00 | 08:56:00 | 141.6 | 75.2 | ||
| Langeskov | 09:02:00 | 09:03:00 | 155.2 | 136.2 | ||
| Nyborg | 09:11:00 | 09:13:00 | 170.2 | 112.5 | ||
| Korsør | 09:24:00 | 09:25:00 | 193.5 | 126.7 | ||
| Slagelse | 09:32:00 | 09:34:00 | 208.8 | 131.4 | ||
| Sorø | 09:42:00 | 09:43:00 | 223.4 | 109.2 | ||
| Ringsted | 09:50:00 | 09:53:00 | 237.7 | 123.1 | ||
| Køge Nord | 10:05:00 | 10:06:00 | 264.0 | 131.6 | ||
| København Syd | 10:20:00 | 10:21:00 | 294.7 | 131.6 | ||
| København H | 10:27:00 | 10:36:00 | 299.4 | 46.3 | ||
| Nørreport | 10:38:00 | 10:39:00 | 300.9 | 45.7 | ||
| Østerport | 10:42:00 | 10:42:00 | 302.3 | 28.9 |
Tous les horaires du train 060818
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.