070063
[carte]
Circule tous les jours du 20240810 au 20240815
Heures du fuseau horaire Europe/Copenhagen
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CPH Lufthavn | 16:11:00 | 16:11:00 | 0.0 | |||
| Tårnby | 16:14:00 | sans arrêt | 3.0 | 60.4 | ||
| Ørestad | 16:16:00 | sans arrêt | 4.4 | 40.7 | ||
| København H | 16:25:00 | 16:32:00 | 11.6 | 48.5 | ||
| København Syd | 16:36:00 | sans arrêt | 16.2 | 69.0 | ||
| Køge Nord | 16:48:00 | sans arrêt | 46.9 | 153.5 | ||
| Ringsted | 17:01:00 | 17:03:00 | 73.3 | 121.5 | ||
| Sorø | 17:11:00 | sans arrêt | 87.6 | 107.7 | ||
| Slagelse | 17:18:00 | sans arrêt | 102.2 | 124.8 | ||
| Korsør | 17:30:00 | 17:31:00 | 117.5 | 76.6 | ||
| Nyborg | 17:43:00 | 17:45:00 | 140.7 | 116.1 | ||
| Langeskov | 17:52:00 | sans arrêt | 155.7 | 128.6 | ||
| Odense | 17:58:00 | 18:10:00 | 169.4 | 136.2 | ||
| Holmstrup | 18:14:00 | sans arrêt | 178.1 | 131.7 | ||
| Tommerup | 18:17:00 | sans arrêt | 184.5 | 127.7 | ||
| Skalbjerg | 18:18:00 | sans arrêt | 187.8 | 195.4 | ||
| Bred | 18:19:00 | sans arrêt | 190.2 | 143.5 | ||
| Aarup | 18:21:00 | sans arrêt | 193.8 | 109.9 | ||
| Gelsted | 18:23:00 | sans arrêt | 199.2 | 160.4 | ||
| Ejby | 18:25:00 | sans arrêt | 203.8 | 138.9 | ||
| Nørre Aaby | 18:27:00 | sans arrêt | 209.1 | 159.6 | ||
| Kauslunde | 18:28:00 | sans arrêt | 213.3 | 247.6 | ||
| Middelfart | 18:31:00 | sans arrêt | 219.4 | 122.0 | ||
| Fredericia | 18:38:00 | 18:43:00 | 229.6 | 87.3 | ||
| Børkop | 18:49:00 | sans arrêt | 241.4 | 118.3 | ||
| Brejning | 18:50:00 | sans arrêt | 244.3 | 178.1 | ||
| Vejle | 18:56:00 | 18:58:00 | 255.2 | 108.6 | ||
| Hedensted | 19:05:00 | sans arrêt | 270.3 | 129.5 | ||
| Horsens | 19:12:00 | 19:14:00 | 287.0 | 143.0 | ||
| Skanderborg | 19:28:00 | 19:30:00 | 315.6 | 122.4 | ||
| Hørning | 19:34:00 | sans arrêt | 324.0 | 127.2 | ||
| Viby Jylland | 19:38:00 | sans arrêt | 333.5 | 141.8 | ||
| Aarhus H | 19:42:00 | 19:42:00 | 338.2 | 70.2 |
Tous les horaires du train 070063
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.