070030
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi du 20240729 au 20240809
Heures du fuseau horaire Europe/Copenhagen
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aarhus H | 10:15:00 | 10:15:00 | 0.0 | |||
| Viby Jylland | 10:19:00 | sans arrêt | 4.8 | 71.4 | ||
| Hørning | 10:23:00 | sans arrêt | 14.2 | 141.8 | ||
| Skanderborg | 10:27:00 | 10:29:00 | 22.7 | 127.2 | ||
| Horsens | 10:42:00 | 10:44:00 | 51.3 | 131.8 | ||
| Hedensted | 10:52:00 | sans arrêt | 67.9 | 125.1 | ||
| Vejle | 10:59:00 | 11:01:00 | 83.0 | 129.5 | ||
| Brejning | 11:07:00 | sans arrêt | 93.9 | 108.6 | ||
| Børkop | 11:09:00 | sans arrêt | 96.9 | 89.0 | ||
| Fredericia | 11:17:00 | 11:23:00 | 108.6 | 87.6 | ||
| Middelfart | 11:30:00 | sans arrêt | 118.7 | 87.3 | ||
| Kauslunde | 11:32:00 | sans arrêt | 124.8 | 183.0 | ||
| Nørre Aaby | 11:34:00 | sans arrêt | 129.0 | 123.8 | ||
| Ejby | 11:36:00 | sans arrêt | 134.3 | 159.6 | ||
| Gelsted | 11:37:00 | sans arrêt | 138.9 | 277.9 | ||
| Aarup | 11:40:00 | sans arrêt | 144.3 | 106.9 | ||
| Bred | 11:41:00 | sans arrêt | 147.9 | 219.8 | ||
| Skalbjerg | 11:42:00 | sans arrêt | 150.3 | 143.5 | ||
| Tommerup | 11:43:00 | sans arrêt | 153.6 | 195.4 | ||
| Holmstrup | 11:46:00 | sans arrêt | 160.0 | 127.7 | ||
| Odense | 11:52:00 | 11:57:00 | 168.7 | 87.8 | ||
| Langeskov | 12:03:00 | sans arrêt | 182.4 | 136.2 | ||
| Nyborg | 12:10:00 | 12:12:00 | 197.4 | 128.6 | ||
| Korsør | 12:23:00 | 12:32:00 | 220.6 | 126.7 | ||
| Slagelse | 12:42:00 | sans arrêt | 235.9 | 92.0 | ||
| Sorø | 12:49:00 | sans arrêt | 250.5 | 124.8 | ||
| Ringsted | 12:56:00 | 12:58:00 | 264.8 | 123.1 | ||
| Køge Nord | 13:09:00 | sans arrêt | 291.2 | 143.6 | ||
| København Syd | 13:21:00 | sans arrêt | 321.9 | 153.5 | ||
| København H | 13:26:00 | 13:34:00 | 326.5 | 55.5 | ||
| Ørestad | 13:42:00 | sans arrêt | 333.8 | 54.5 | ||
| Tårnby | 13:43:00 | sans arrêt | 335.1 | 81.4 | ||
| CPH Lufthavn | 13:47:00 | 13:47:00 | 338.1 | 45.3 |
Tous les horaires du train 070030
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.