070034
[carte]
Circule tous les jours du 20240810 au 20240825
Heures du fuseau horaire Europe/Copenhagen
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aarhus H | 11:15:00 | 11:15:00 | 0.0 | |||
| Viby Jylland | 11:19:00 | sans arrêt | 4.8 | 71.4 | ||
| Hørning | 11:23:00 | sans arrêt | 14.2 | 141.8 | ||
| Skanderborg | 11:27:00 | 11:29:00 | 22.7 | 127.2 | ||
| Horsens | 11:43:00 | 11:45:00 | 51.3 | 122.4 | ||
| Hedensted | 11:52:00 | sans arrêt | 67.9 | 143.0 | ||
| Vejle | 12:00:00 | 12:02:00 | 83.0 | 113.3 | ||
| Brejning | 12:07:00 | sans arrêt | 93.9 | 130.3 | ||
| Børkop | 12:09:00 | sans arrêt | 96.9 | 89.0 | ||
| Fredericia | 12:17:00 | 12:23:00 | 108.6 | 87.6 | ||
| Middelfart | 12:30:00 | sans arrêt | 118.7 | 87.3 | ||
| Kauslunde | 12:32:00 | sans arrêt | 124.8 | 183.0 | ||
| Nørre Aaby | 12:34:00 | sans arrêt | 129.0 | 123.8 | ||
| Ejby | 12:36:00 | sans arrêt | 134.3 | 159.6 | ||
| Gelsted | 12:37:00 | sans arrêt | 138.9 | 277.9 | ||
| Aarup | 12:40:00 | sans arrêt | 144.3 | 106.9 | ||
| Bred | 12:41:00 | sans arrêt | 147.9 | 219.8 | ||
| Skalbjerg | 12:42:00 | sans arrêt | 150.3 | 143.5 | ||
| Tommerup | 12:43:00 | sans arrêt | 153.6 | 195.4 | ||
| Holmstrup | 12:46:00 | sans arrêt | 160.0 | 127.7 | ||
| Odense | 12:52:00 | 12:57:00 | 168.7 | 87.8 | ||
| Langeskov | 13:03:00 | sans arrêt | 182.4 | 136.2 | ||
| Nyborg | 13:10:00 | 13:12:00 | 197.4 | 128.6 | ||
| Korsør | 13:23:00 | 13:32:00 | 220.6 | 126.7 | ||
| Slagelse | 13:43:00 | sans arrêt | 235.9 | 83.6 | ||
| Sorø | 13:49:00 | sans arrêt | 250.5 | 145.6 | ||
| Ringsted | 13:56:00 | 13:58:00 | 264.8 | 123.1 | ||
| Køge Nord | 14:11:00 | sans arrêt | 291.2 | 121.5 | ||
| København Syd | 14:24:00 | sans arrêt | 321.9 | 141.7 | ||
| København H | 14:29:00 | 14:37:00 | 326.5 | 55.5 | ||
| Ørestad | 14:45:00 | sans arrêt | 333.8 | 54.5 | ||
| Tårnby | 14:46:00 | sans arrêt | 335.1 | 81.4 | ||
| CPH Lufthavn | 14:50:00 | 14:50:00 | 338.1 | 45.3 |
Tous les horaires du train 070034
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.